[实用新型]一种便于拆装的搬运车

说明书

一种便于拆装的搬运车，包括：车身，车身一端滑动连接有一号货叉和二号货叉，车身另一端焊接连接有固定块，固定块远离车身一侧设有U形转接板，U形转接板上顶部通过转动杆转动连接有U形转动板，U形转动板上顶部固定连接有推杆，U形转接板底面焊接连接有底板，本实用新型具有以下优点：通过限位槽、限位块、螺纹杆、螺纹孔、驱动仓便于对搬运车进行拆卸，便于在使用后进行收纳；通过驱动仓、定位块、定位槽、拉杆、压缩弹簧便于调整一号货叉与二号货叉之间的距离；通过一号电动伸缩杆、一号轴承、便于将搬运车上的产品进行卸下来；通过二号电动伸缩杆、二号轴承、三号轴承、限位挡板便于对搬运车上的产品进行限位。

技术领域

本实用新型涉及搬运设备技术领域，具体涉及一种便于拆装的搬运车。

背景技术

在产品生产过程中，通常需要对生产后的产品进行搬运，因此，需要一种搬运车，达到提高搬运效率的作用。

目前，市场上大多数搬运车，在安装使用以后，不能对其进行拆装，在不使用时，占地面积较大，不能达到有效利用空间的作用；大多数搬运车当遇到一些长度较短的产品时，因两个货叉之间的距离较远，不便于对其产品进行搬运；大多数搬运车将产品运输到目的地以后，通常需要通过人力或使用其他工具将货物卸下来，需要花费大量时间，工作效率大大降低；大多数搬运车在进行搬运货物时，不便于对产品进行限位，容易造成产品滑落，影响搬运效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，大多数搬运车，在安装使用以后，不能对其进行拆装，在不使用时，占地面积较大，不能达到有效利用空间的作用；大多数搬运车当遇到一些长度较短的产品时，因两个货叉之间的距离较远，不便于对其产品进行搬运；大多数搬运车将产品运输到目的地以后，通常需要通过人力或使用其他工具将货物卸下来，需要花费大量时间，工作效率大大降低；大多数搬运车在进行搬运货物时，不便于对产品进行限位，容易造成产品滑落，影响搬运效率，为此提供一种便于拆装的搬运车，使其便于对使用后的搬运车进行拆卸存放，节省占用的空间，便于对不同长度的产品进行搬运，便于将搬运车上的产品卸下来，提高工作效率，便于对产品进行限位，防止搬运过程中产品发生滑落。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种便于拆装的搬运车，其包括：车身，所述车身一端滑动连接有一号货叉和二号货叉，所述一号货叉和二号货叉相互平行且处于同一水平面，所述车身另一端焊接连接有固定块，所述固定块远离车身一侧设有U形转接板，所述U形转接板上顶部通过转动杆转动连接有U形转动板，所述U形转动板上顶部固定连接有推杆，所述U形转接板底面焊接连接有底板，所述底板下底面设有两个导向轮，所述一号货叉和二号货叉远离车身一端底部均转动连接有导向轮，所述固定块靠近U形转接板一端侧壁开设有限位槽，所述U形转接板侧壁位于限位槽相对位置焊接连接有限位块，所述一号货叉和二号货叉上顶部均卡接有U形支撑板，所述一号货叉和二号货叉上顶部靠近车身一端均开设有一号收纳槽，所述一号收纳槽内均设有一号电动伸缩杆，所述一号货叉和二号货叉上表面远离车身一端均贯穿开设有收纳仓，所述收纳仓内均设有限位挡板，所述车身靠近一号货叉和二号货叉一端开设有驱动仓，所述驱动仓贯穿车身上位于一号货叉和二号货叉相邻的两端侧壁，所述驱动仓侧壁上方平行开设有多个定位槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位块卡进限位槽内，所述限位块上表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆穿过固定块侧壁伸出固定块上顶部，所述驱动仓内底部固定连接有滑槽，所述一号货叉和二号货叉下底部位于驱动仓内一端与滑槽滑动连接，所述一号货叉和二号货叉与驱动仓滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一号货叉和二号货叉位于驱动仓内一端上顶部均固定连接有驱动块，所述驱动块侧壁位于定位槽相对位置开设有回收槽，所述回收槽内设有定位块，所述定位块与定位槽相互卡接，所述定位块远离定位槽一端侧壁固定连接有拉杆，所述拉杆上套接有压缩弹簧，所述压缩弹簧一端固定连接定位块侧壁，所述压缩弹簧另一端固定连接回收槽内侧壁，所述拉杆远离定位块一端穿过车身伸出车身外部，所述拉杆侧壁与车身接触处开设有移动槽，所述移动槽贯穿车身上位于一号货叉和二号货叉相邻的两端侧壁。