[实用新型]一种10kV抽出式小车开关柜用机械特性、储能特性检测单元

权利要求书

1.一种10kV抽出式小车开关柜用机械特性、储能特性检测单元，其特征在于：包括用于控制电源输出的ARM核心板、与ARM核心板连接且用于采集断口信号的第一支路、与ARM核心板连接且用于采集位移行程信号的第二支路、与ARM核心板连接且用于检测储能特性的储能支路、与ARM核心板连接且用于检测机械特性的机械特性支路以及与ARM核心板连接且用于检测低电压动作特性的低电压动作特性支路；

所述储能支路包括与ARM核心板连接的第一直流电源，所述第一直流电源依次串联有用于CPU控制继电器储能回路使能的开关K1-1、5A霍尔传感器H1以及储能回路；

所述机械特性支路包括与ARM核心板连接的第二直流电源，所述第二直流上连接有合闸回路和分闸回路，所述合闸回路上依次串联有第一MOS管和20A霍尔传感器H2；所述分闸回路上依次串联有第二MOS管和20A霍尔传感器H3；

所述低电压动作特性支路包括与ARM核心板连接的AC/DC转换器，所述AC/DC转换器上连接有闭锁回路，所述闭锁回路一端上引出与第二直流电源连接的第三支路，所述第三支路上依次串联有用于CPU控制继电器电源切换工作解锁/回路电阻测量的开关K3-1和1A霍尔传感器H4；所述闭锁回路一端上引出与AC/DC转换器连接的第四支路，所述第四支路上依次串联有用于CPU控制继电器闭锁固定电源使能的开关K2-1和用于CPU控制继电器电源切换工作解锁/回路电阻测量的开关K3-1’；所述闭锁回路的另一端引出与分闸回路连接的第五支路，所述第五支路上串联有用于CPU控制继电器电源切换工作解锁/回路电阻测量的开关K3-2，所述闭锁回路的另一端引出与AC/DC转换器连接的第六支路。

2.根据权利要求1所述的一种10kV抽出式小车开关柜用机械特性、储能特性检测单元，其特征在于：所述第一支路包括小车开关柜本体(1)和用于连接下位机的航空插头(2)，所述小车开关柜本体(1)底部内安装有传感器接线点(11)，所述传感器接线点(11)通过传感器引线(24)与航空插头(2)连接，所述小车开关柜本体(1)的侧壁上均匀间隔设置有通过A相断口引线(18)与航空插头(2)连接的A相断口接点(12)、通过B相断口引线(19)与航空插头(2)连接的B相断口接点(13)以及通过C相断口引线(20)与航空插头(2)连接的C相断口接点(14)；A相断口接点(12)、B相断口接点(13)以及C相断口接点(14)下方所述的小车开关柜本体(1)侧壁上均匀间隔设置有通过A相短接引线(21)与航空插头(2)连接的A相短接接点(15)、通过B相短接引线(22)与航空插头(2)连接的B相短接接点(16)以及通过C相短接引线(23)与航空插头(2)连接的C相短接接点(17)。

3.根据权利要求2所述的一种10kV抽出式小车开关柜用机械特性、储能特性检测单元，其特征在于：所述A相断口接点(12)、B相断口接点(13)、C相断口接点(14)呈一排设置，所述A相短接接点(15)、B相短接接点(16)以及C相短接接点(17)呈一排设置。

4.根据权利要求3所述的一种10kV抽出式小车开关柜用机械特性、储能特性检测单元，其特征在于：所述传感器引线(24)、A相断口引线(18)、B相断口引线(19)、C相断口引线(20)、A相短接引线(21)、B相短接引线(22)以及C相短接引线(23)为一根整体引线呈每相邻间距为30cm引出设置而成。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种10kV抽出式小车开关柜用机械特性、储能特性检测单元，其特征在于：所述第二支路包括位移行程传感器(3)，所述位移行程传感器(3)包括固定安装在传感器外壳(31)内的编码器，所述编码器的编码器转轴(32)通过联轴器(33)转动连接有与小车开关主轴花盘连接的花键(34)；所述编码器转轴(32)上套设有用于与小车开关外壳固定的螺帽(35)，所述螺帽(35)通过螺纹与传感器外壳(31)的内壁连接。

6.根据权利要求5所述的一种10kV抽出式小车开关柜用机械特性、储能特性检测单元，其特征在于：所述传感器外壳(31)通过两个对称的螺杆(36)与编码器固定。