[实用新型]卡扣缓冲装置有效
申请号: | 202120344026.3 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN214823028U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 黄霞;李开庭 | 申请(专利权)人: | 苏州桐劼汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 刘宁 |
地址: | 215024 江苏省苏州市苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 装置 | ||
1.一种卡扣缓冲装置,其特征在于,所述卡扣缓冲装置包括:
第一部件,所述第一部件设有金属弹性卡扣,所述金属弹性卡扣包括支撑部和卡扣部,所述支撑部固定在所述第一部件上;
第二部件,所述第二部件设有第二凹槽,所述第二凹槽包括第一上棱边;
所述第二部件装配在所述第一部件上,所述金属弹性卡扣的所述卡扣部位于所述第二凹槽内,所述第二凹槽的所述第一上棱边抵接在所述卡扣部的上表面,所述卡扣部的下表面悬空;
当所述金属弹性卡扣变形或外力作用于所述第一部件或第二部件受力时,所述第一上棱边能够相对所述卡扣部的上表面滑动。
2.根据权利要求1所述的卡扣缓冲装置,其特征在于,所述金属弹性卡扣设有第三凹槽,所述第三凹槽将所述卡扣部分成第一分支卡扣和第二分支卡扣。
3.根据权利要求2所述的卡扣缓冲装置,其特征在于,所述第一分支卡扣包括第一斜面和第二斜面,所述第二分支卡扣包括第三斜面和第四斜面;
所述第一斜面和所述第三斜面分别与所述支撑部连接;
所述第二斜面和所述第四斜面分别与所述第一上棱边抵接。
4.根据权利要求3所述的卡扣缓冲装置,其特征在于,所述第二斜面上间隔设有第一限位组件和第二限位组件;
所述第一限位组件和所述第二限位组件形成第一移动区间;所述第一上棱边抵接在所述第一移动区间,并能够在所述第一移动区间滑动。
5.根据权利要求4所述的卡扣缓冲装置,其特征在于,所述第一限位组件包括第一凸包和第二凸包,所述第一凸包和所述第二凸包并列设在所述第二斜面上,所述第二限位组件包括第三凸包。
6.根据权利要求3所述的卡扣缓冲装置,其特征在于,所述第四斜面上间隔设有第三限位组件和第四限位组件;
所述第三限位组件和所述第四限位组件形成第二移动区间;所述第一上棱边抵接在所述第二移动区间,并能够在所述第二移动区间滑动。
7.根据权利要求6所述的卡扣缓冲装置,其特征在于,所述第三限位组件包括第四凸包和第五凸包,所述第四凸包和所述第五凸包并列设在所述第四斜面,所述第四限位组件包括第六凸包。
8.根据权利要求1所述的卡扣缓冲装置,其特征在于,所述第一部件设有第一凸台,所述金属弹性卡扣的所述支撑部固定在所述第一凸台内。
9.根据权利要求8所述的卡扣缓冲装置,其特征在于,所述支撑部包括第一支撑区和第二支撑区,所述第一支撑区和所述第二支撑区为阶梯型,所述第一支撑区位于所述第二支撑区的下侧,所述第二支撑区设有多个凸包;
所述第一支撑区和所述第二支撑区的所述多个凸包通过注射成型埋设于所述第一凸台内。
10.根据权利要求1至9任意一项所述的卡扣缓冲装置,其特征在于,所述第一部件为车载内饰的装饰板,所述第二部件为车载内饰的面板。
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