[实用新型]调节双驱动桥空气悬架气囊高度的装置及作业机械有效

专利信息
申请号: 202120336772.8 申请日: 2021-02-05
公开(公告)号: CN214606972U 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 陈康;吕世亮;曾源 申请(专利权)人: 三一专用汽车有限责任公司
主分类号: B60G17/019 分类号: B60G17/019;B60G17/04
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 吕伟盼
地址: 422000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 调节 驱动 空气 悬架 气囊 高度 装置 作业 机械
【权利要求书】:

1.一种调节双驱动桥空气悬架气囊高度的装置,其特征在于,包括一对相对设置的连接机构,每个所述连接机构分别用于与作业机械的第一驱动桥和第二驱动桥连接,每个所述连接机构包括:

第一连接杆,所述第一连接杆的两端分别用于与所述第一驱动桥和所述第二驱动桥连接;

连接杆组件,所述连接杆组件的一端与所述第一连接杆的中部固定连接,且另一端安装有角度传感器;

控制组件,与所述角度传感器电连接,并用于根据所述角度传感器发出的信号控制所述作业机械的空气悬架气囊充气或排气。

2.根据权利要求1所述的调节双驱动桥空气悬架气囊高度的装置,其特征在于,所述第一连接杆的两端分别用于与所述第一驱动桥和所述第二驱动桥滑动连接。

3.根据权利要求2所述的调节双驱动桥空气悬架气囊高度的装置,其特征在于,所述第一连接杆的两端形成有U形槽,所述U形槽分别用于与所述第一驱动桥和所述第二驱动桥滑动连接。

4.根据权利要求1所述的调节双驱动桥空气悬架气囊高度的装置,其特征在于,所述第一连接杆包括滑动套接的内杆和外杆,所述内杆和所述外杆分别用于与所述第一驱动桥或所述第二驱动桥固定连接。

5.根据权利要求1所述的调节双驱动桥空气悬架气囊高度的装置,其特征在于,所述连接杆组件包括:

第二连接杆,所述第二连接杆的一端与所述第一连接杆的中部固定连接;

第三连接杆,所述第三连接杆的一端与所述第二连接杆转动连接,所述第三连接杆的另一端安装有所述角度传感器。

6.根据权利要求5所述的调节双驱动桥空气悬架气囊高度的装置,其特征在于,所述第二连接杆包括:

第一本体部,与所述第一连接杆的中部固定连接;

第二本体部,所述第二本体的一端与所述第一本体部连接,所述第二本体部的另一端与所述第三连接杆转动连接。

7.根据权利要求6所述的调节双驱动桥空气悬架气囊高度的装置,其特征在于,所述第一本体部包括:

第一杆体,所述第一杆体的一端与所述第一连接杆的中部固定连接;

第二杆体,所述第二杆体与所述第一杆体垂直设置,所述第二杆体的一端与所述第一杆体的另一端连接;

第三杆体,所述第三杆体与所述第二杆体垂直设置,所述第三杆体的一端与所述第二杆体的另一端转动连接,所述第三杆体的另一端与所述第二本体部连接。

8.根据权利要求1所述的调节双驱动桥空气悬架气囊高度的装置,其特征在于,所述控制组件包括电子控制单元,所述电子控制单元与所述角度传感器电连接。

9.根据权利要求8所述的调节双驱动桥空气悬架气囊高度的装置,其特征在于,所述控制组件还包括电磁阀,所述电磁阀与所述电子控制单元电连接,并用于与所述空气悬架气囊连接。

10.一种作业机械,其特征在于,包括:第一驱动桥、第二驱动桥、空气悬架气囊和权利要求1-9中任一项所述的调节双驱动桥空气悬架气囊高度的装置,其中,所述第一驱动桥、所述第二驱动桥和所述空气悬架气囊均与所述调节双驱动桥空气悬架气囊高度的装置连接。

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