[实用新型]一种用于铁道车辆的行李放置架有效
申请号: | 202120332234.1 | 申请日: | 2021-02-05 |
公开(公告)号: | CN214356020U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 王秋鹏 | 申请(专利权)人: | 西安铁路职业技术学院 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
代理公司: | 渭南申梦宏创专利代理事务所(普通合伙) 61270 | 代理人: | 张德志 |
地址: | 710026 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁道 车辆 行李 放置 | ||
1.一种用于铁道车辆的行李放置架,包括行李架(1)、第一支撑板(2)和第二支撑板(3),其特征在于:所述行李架(1)的内侧固定连接有滑道(7),所述滑道(7)的外壁顶部活动连接有第一支撑板(2),所述行李架(1)的内侧底部固定连接有第二支撑板(3),所述第二支撑板(3)的底端两侧固定连接有支撑块(4),所述第二支撑板(3)的表面顶部两侧固定连接有升降装置(6),所述升降装置(6)的底部固定连接有伸缩套筒(9),所述伸缩套筒(9)的顶部嵌入连接有连接块(10),所述连接块(10)的底部固定连接有伸缩柱(11),所述伸缩柱(11)的底部活动连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的底部活动连接有轴承(13),所述螺纹杆(12)的外壁嵌套连接有主动轮(14),所述主动轮(14)的一侧活动连接有从动轮(15),所述从动轮(15)的底部活动连接有电机(16),所述电机(16)的一侧固定连接有升降开关(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁道车辆的行李放置架,其特征在于:所述第一支撑板(2)的前侧活动连接有第三支撑板(18),所述第三支撑板(18)的两侧固定连接有滑轨(19),所述第三支撑板(18)的底部固定连接有凹槽(20),所述行李架(1)的外壁两侧底部固定连接有调节筒(22)。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁道车辆的行李放置架,其特征在于:所述第一支撑板(2)的表面固定连接有防滑层(8)。
4.根据权利要求1所述的一种用于铁道车辆的行李放置架,其特征在于:所述支撑块(4)的外壁固定连接有防护层(5)。
5.根据权利要求2所述的一种用于铁道车辆的行李放置架,其特征在于:所述凹槽(20)的内壁活动连接有支撑柱(21)。
6.根据权利要求1所述的一种用于铁道车辆的行李放置架,其特征在于:所述升降装置(6)底部的伸缩套筒(9),伸缩套筒(9)顶部的连接块(10),连接块(10)底部的伸缩柱(11),伸缩柱(11)底部的螺纹杆(12),螺纹杆(12)底部的轴承(13),螺纹杆(12)外壁的主动轮(14),主动轮(14)一侧的从动轮(15),从动轮(15)底部的电机(16),电机(16)一侧的升降开关(17)共同组成升降机构。
7.根据权利要求2所述的一种用于铁道车辆的行李放置架,其特征在于:所述第一支撑板(2)前侧的第三支撑板(18),第三支撑板(18)两侧的滑轨(19),第三支撑板(18)底部的凹槽(20),行李架(1)外壁两侧底部的调节筒(22)共同组成调节机构。
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