[实用新型]车身侧围后部结构及汽车车身和汽车有效

专利信息
申请号: 202120321990.4 申请日: 2021-02-04
公开(公告)号: CN214396958U 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 任建峰;白雪娟;彭松;索建军;赵鑫;景向策;李志强;冯长凯;崔朋肖;王明哲 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/02 分类号: B62D25/02;B62D25/04;B62D25/16;B62D27/02
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 张会强
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车身 后部 结构 汽车
【权利要求书】:

1.一种车身侧围后部结构,其特征在于:包括侧围外板(10),以及与所述侧围外板(10)相连的侧围内板后部总成和轮罩总成(1),且所述侧围内板后部总成中具有C柱加强板(2),所述C柱加强板(2)的一部分与所述侧围外板(10)上的后门门锁安装点区域贴合,并于所述C柱加强板(2)上设有供所述后门门锁安装点外露的镂空部位(200)。

2.根据权利要求1所述的车身侧围后部结构,其特征在于:所述轮罩总成(1)具有轮罩外板(101)和轮罩内板(102),且所述侧围外板(10)、所述C柱加强板(2)和所述轮罩外板(101)搭接相连。

3.根据权利要求2所述的车身侧围后部结构,其特征在于:所述侧围内板后部总成具有后侧窗内板(3),所述C柱加强板(2)分别与所述轮罩外板(101)和所述后侧窗内板(3)固连。

4.根据权利要求3所述的车身侧围后部结构,其特征在于:所述后侧窗内板(3)和所述轮罩外板(101)之间固连有第一连接板(4)。

5.根据权利要求4所述的车身侧围后部结构,其特征在于:所述C柱加强板(2)和所述第一连接板(4)之间固连有第二连接板(5)。

6.根据权利要求4所述的车身侧围后部结构,其特征在于:所述侧围内板后部总成具有D柱内板(6),且于所述轮罩外板(101)和所述D柱内板(6)之间固连有第三连接板(7)。

7.根据权利要求6所述的车身侧围后部结构,其特征在于:于所述D柱内板(6)上固连有D柱加强板(8),且所述第三连接板(7)同时与所述D柱加强板(8)和所述D柱内板(6)搭接相连。

8.根据权利要求6所述的车身侧围后部结构,其特征在于:所述侧围内板后部总成还具有与所述D柱内板(6)相连的后围连接板(9)。

9.一种汽车车身,其特征在于:所述汽车车身包括权利要求1至8中任一项所述的车身侧围后部结构。

10.一种汽车,其特征在于:所述汽车具有权利要求9所述的汽车车身。

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