[实用新型]防撞道闸装置有效
申请号: | 202120321259.1 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN214939678U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 冯志文 | 申请(专利权)人: | 广州正轩智能化工程有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 广州立凡知识产权代理有限公司 44563 | 代理人: | 曹禹佳 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防撞道闸 装置 | ||
1.防撞道闸装置,包括放置框架(12),其特征在于:所述放置框架(12)一端的内侧固定安装有导向柱(9),所述放置框架(12)另一端的内侧滑动连接有传动螺杆(11),所述传动螺杆(11)中部的外侧安装有防撞调节板(10),所述导向柱(9)与传动螺杆(11)上端的外侧均安装有连接套板(8),所述连接套板(8)的一端固定安装有密封支撑管体(2),所述密封支撑管体(2)的下端面设置有混凝土基座(1),所述密封支撑管体(2)底端的内侧固定安装有道闸电机(14),所述道闸电机(14)的上端面安装有安装密封板(15),所述安装密封板(15)的内侧滑动连接有传动轴(16),所述传动轴(16)上端的外侧固定安装有连接转动盘(3),所述连接转动盘(3)的一侧固定安装有连接横杆(4),所述连接横杆(4)的下端面安装有道闸栏杆架(5),所述连接横杆(4)的一端设置有限位板(6)。
2.根据权利要求1所述的防撞道闸装置,其特征在于:所述连接横杆(4)一端的内侧通过螺纹连接有轮体调节杆(7),所述轮体调节杆(7)的底端滑动连接有支撑滑轮(13)。
3.根据权利要求1所述的防撞道闸装置,其特征在于:所述传动轴(16)的上端贯穿安装密封板(15)通过定位销与连接转动盘(3)连接固定,所述传动轴(16)的底端与安装密封板(15)通过轴承连接,所述道闸电机(14)与安装密封板(15)通过螺钉连接固定。
4.根据权利要求1所述的防撞道闸装置,其特征在于:所述连接横杆(4)的一端与连接转动盘(3)焊接固定,所述连接横杆(4)与道闸栏杆架(5)的上端通过螺钉连接固定,所述连接横杆(4)与道闸栏杆架(5)的外表面均设置有防锈涂层,所述道闸栏杆架(5)的一侧设置有反光贴。
5.根据权利要求1所述的防撞道闸装置,其特征在于:所述放置框架(12)的内侧设置有收纳槽,所述导向柱(9)的底端贯穿防撞调节板(10)的一端焊接固定在收纳槽的内侧,所述导向柱(9)的上端与其中一个所述连接套板(8)通过螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的防撞道闸装置,其特征在于:所述连接套板(8)的一端与密封支撑管体(2)焊接固定,所述传动螺杆(11)的底端贯穿分别连接套板(8)的另一端和防撞调节板(10)的一端通过轴承与放置框架(12)连接,所述防撞调节板(10)的一端与传动螺杆(11)通过螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的防撞道闸装置,其特征在于:所述传动螺杆(11)上端的外侧位于其中一个所述连接套板(8)一端的内侧设置有传动电机,所述传动电机与连接套板(8)通过螺钉连接固定。
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