[实用新型]一种吸尘车

说明书

本实用新型涉及一种吸尘车，包括：运载车，后部设置有料斗仓，料斗仓的底面开设进料口；机械臂，一端与运载车的前端连接；起落驱动缸，缸体与运载车的前端连接，驱动活塞杆与机械臂铰接连接；吸尘盘，吸尘盘与机械臂远离运载车一端可拆卸连接；风机，设置于料斗仓内，风机的出风端朝向进料口；连接管，连接管的一端与吸尘盘的进气口连通，连接管的另一端与料斗仓的进料口连通；控制器，设置于运载车的驾驶室内，起落驱动缸和风机分别与控制器通信连接。所述吸尘车结构设计合理，自动化程度高，可有效增大吸尘盘的作业范围和作业高度，提升道路清理效率，减少操作人员体能消耗。

技术领域

本实用新型属于道路清理技术领域，具体涉及一种吸尘车。

背景技术

在现有的吸尘车或扫路机上，普遍采用车辆底盘正下方布置吸尘盘的形式，司机只能实现驾驶路径正下方的吸尘作业，对于路沿外的区域，无法清理，存在清理死角，吸尘盘高度调节范围小，对堆积较高的落叶堆积垃圾，超出了吸尘盘的工作高度，需司机下车手动操作吸尘软管，影响环卫工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吸尘车，以解决现有吸尘车或扫路机作业效率低下的问题。

为实现上述目的，本实用新型所提供的一种吸尘车，所述吸尘车结构设计合理，自动化程度高，可有效增大吸尘盘的作业范围和作业高度，提升道路清理效率，减少操作人员体能消耗。

具体地，本实用新型采用的技术方案是：

一种吸尘车，包括：运载车，所述运载车的后部设置有料斗仓，所述料斗仓的底面开设进料口；机械臂，所述机械臂的一端与运载车的前端可拆卸连接；起落驱动缸，所述起落驱动缸的缸体与运载车的前端可拆卸连接，所述起落驱动缸的驱动活塞杆与所述机械臂铰接连接，驱动活塞杆伸出或收缩，驱动所述机械臂抬起或下落；吸尘盘，所述吸尘盘与机械臂远离运载车一端可拆卸连接；风机，设置于所述料斗仓内，风机的出风端朝向进料口；连接管，所述连接管的一端与吸尘盘的进气口连通，连接管的另一端与所述料斗仓的进料口连通；控制器，设置于所述运载车的驾驶室内，所述起落驱动缸和风机分别与控制器通信连接。

进一步地，所述机械臂包括端头以及与所述端头依次连接的至少一根连杆，所述连杆与端头之间铰接连接，连杆远离端头一端通过一连接接头与所述吸尘盘可拆卸连接；所述起落驱动缸为驱动油缸或液压驱动缸，起落驱动缸的数量＝连杆数量+1；所述起落驱动缸的数量为2个，一起落驱动缸铰接连接于端头与连杆之间，另一起落驱动缸铰接连接于连杆与连接接头之间；所述吸尘盘与连接接头的法兰盘可拆卸连接，所述连接接头为快换接头。

进一步地，所述机械臂的连杆的数量为3根，包括依次铰接连接的第一连杆、第二连杆和第三连杆；所述第一连杆与端头铰接连接，所述第三连杆远离第二连杆一端通过连接接头与吸尘盘可拆卸连接；所述起落驱动缸的数量为4个，包括第一起落驱动缸、第二起落驱动缸、第三起落驱动缸和第四起落驱动缸，第一～第四起落驱动缸分别与控制器通信连接；所述第一起落驱动缸的第一缸体与端头铰接连接，第一起落驱动缸的第一驱动活塞杆与第一连杆和第二连杆的连接处铰接连接；所述第二起落驱动缸的第二缸体与第一连杆和端头的连接处铰接连接，第二起落驱动缸的第二驱动活塞杆与第二连杆侧壁铰接连接；所述第三起落驱动缸的第三缸体与第二连杆的侧壁铰接连接，第三起落驱动缸的第三驱动活塞杆与第二连杆和第三连杆的连接处铰接连接；所述第四起落驱动缸的第四缸体与第二连杆和第三连杆的连接处铰接连接，第四起落驱动缸的第四驱动活塞杆与第三连杆与连接接头的连接处铰接连接。

进一步地，所述机械臂的端头通过一铰接架与运载车的底盘前端可拆卸连接。