[实用新型]一种便携式汽车维修用躺板有效
| 申请号: | 202120316968.0 | 申请日: | 2021-02-04 | 
| 公开(公告)号: | CN214560844U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 | 
| 发明(设计)人: | 周琼;吉戎轩 | 申请(专利权)人: | 江西交通职业技术学院 | 
| 主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00;B62B5/04 | 
| 代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 王如意 | 
| 地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便携式 汽车 维修 用躺板 | ||
1.一种便携式汽车维修用躺板,包括车体(1),所述车体(1)底部四端固定有万向轮(2);
其特征在于:还包括辅助刹车装置(9),所述车体(1)顶部右后端设置有辅助刹车装置(9),所述辅助刹车装置(9)包括壳体(91)、推杆(92)、刹车板(93)、刹车片(94)、手轮(95)、锁紧件(96)、驱动机构(97)、第二滑轨(98)和活动块(99),所述壳体(91)底部贯穿有推杆(92),所述刹车板(93)与推杆(92)底部固定连接,所述刹车片(94)通过粘合剂与刹车板(93)底部粘接,所述手轮(95)安装于壳体(91)前端面上端,所述锁紧件(96)安装于手轮(95)背面,所述壳体(91)内部上端设置有驱动机构(97),所述第二滑轨(98)与壳体(91)内部下端固定连接,所述活动块(99)与第二滑轨(98)内侧面滑动连接,并且推杆(92)与活动块(99)底部固定连接,所述壳体(91)与车体(1)顶部右后端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携式汽车维修用躺板,其特征在于:所述车体(1)顶部左后端设置有扶手(3),所述车体(1)顶部左端设置有置物槽(4),所述置物槽(4)左端设置有盖板(5),所述车体(1)顶端中部设置有散热板(6),所述车体(1)右端嵌入有第一滑槽(7),所述第一滑槽(7)内侧面设置有调节杆(8),并且调节杆(8)与第一滑槽(7)内侧面滑动连接,所述车体(1)顶端中部设置有第一滑轨(10),所述第一滑轨(10)顶部设置有活动板(11),并且活动板(11)与第一滑轨(10)顶部滑动连接,所述调节杆(8)与活动板(11)右端固定连接,所述活动板(11)前端面安装有风扇(12)。
3.根据权利要求1所述的一种便携式汽车维修用躺板,其特征在于:所述驱动机构(97)包括转盘(971)、第二滑槽(972)、第一滑块(973)、固定板(974)、第二滑块(975)和连接杆(976),所述转盘(971)前端面的交叉嵌入有第二滑槽(972),所述第一滑块(973)与第二滑槽(972)内侧面滑动连接,所述固定板(974)与第一滑块(973)前端面固定连接,所述第二滑块(975)与固定板(974)背面右端铰接,并且第二滑块(975)与第二滑槽(972)内侧面滑动连接,所述连接杆(976)一端与固定板(974)前端面铰接,并且连接杆(976)另一端与活动块(99)前端面中部铰接,所述转盘(971)与壳体(91)内部上端转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种便携式汽车维修用躺板,其特征在于:所述手轮(95)直径设置为8厘米,并且手轮(95)外表面设置有一层防滑纹路。
5.根据权利要求1所述的一种便携式汽车维修用躺板,其特征在于:所述锁紧件(96)长度设置为6厘米,并且锁紧件(96)通过固定螺栓与壳体(91)前端面上端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种便携式汽车维修用躺板,其特征在于:所述刹车片(94)呈长方体状,并且刹车片(94)厚度设置为3厘米。
7.根据权利要求3所述的一种便携式汽车维修用躺板,其特征在于:所述第二滑槽(972)共设置有两个,并且第二滑槽(972)内侧面呈光滑平面。
8.根据权利要求3所述的一种便携式汽车维修用躺板,其特征在于:所述连接杆(976)摆动时与固定板(974)之间的夹角逐渐递减,并且连接杆(976)与固定板(974)之间的夹角范围为30°-130°。
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