[实用新型]一种交通锥自动收放设备有效
申请号: | 202120315921.2 | 申请日: | 2021-02-03 |
公开(公告)号: | CN216130012U | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 袁长福;林涛;王群兰 | 申请(专利权)人: | 袁长福 |
主分类号: | E01F9/70 | 分类号: | E01F9/70 |
代理公司: | 呼和浩特市盛联专利代理事务所(普通合伙) 15107 | 代理人: | 经国富 |
地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 自动 设备 | ||
1.一种交通锥自动收放设备,包括运输车(1)以及安装在运输车(1)尾部的传送总成(2)、移动总成(3)、收放总成(4)、门架总成(5)、固定撑杆(6)、安全挡杆(7);收放总成(4)上端与移动总成(3)上端连接,固定撑杆(6)两端分别连接在移动总成(3)和收放总成(4)上,门架总成(5)与收放总成(4)下端固定连接;其特征在于,传送总成(2)包括移锥总成和推锥总成,推锥总成设置于运输车(1)尾部的左侧、中间或右侧的其中至少一个位置;
移锥总成包括横向设置的滚筒支架a(201)、电动滚筒a(202),滚筒支架a(201)的数量为12-34个,电动滚筒a(202)的数量为6-17个,且纵向排列安装在运输车(1)尾部的滚筒支架a(201)中;
推锥总成包括纵向设置的滚筒支架b(206)、横向设置的电动滚筒b(203)、推锥带(204)、横向设置的从动轮a(205),滚筒支架b(206)的数量为4-18个,电动滚筒b(203)与从动轮a(205)的数量均至少为1个,且安装在滚筒支架b(206)中,至少一个推锥带(204)安装于电动滚筒b(203)和与电动滚筒b(203)相对的从动轮a(205)上。
2.根据权利要求1所述的一种交通锥自动收放设备,其特征在于,移动总成(3)包括支撑架(301)、移动滑板(302)、2个固定撑杆铰链支架(303)、2个斜坡支板铰链支架(304)、齿形带(305)、4个齿轮支架(306)、主动齿轮(307)、从动齿轮(308)、齿形连接板(309)、电机(310);支撑架(301) 上下端设有滑槽,左右端安装固定在运输车(1)尾部下端,移动滑板(302)安装于支撑架(301)上下端的滑槽中,2个固定撑杆铰链支架(303)分别固定在移动滑板(302)的正表面上,2个斜坡支板铰链支架(304)分别固定在移动滑板(302)的左上端和右上端,主动齿轮(307)和从动齿轮(308)分别安装在运输车(1)尾部右下端和左下端的齿轮支架(306)中,齿形带(305)两端分别与主动齿轮(307)和从动齿轮(308)啮合,电机(310)固定设置在与运输车(1)尾部下端固定连接的支撑板上,电机(310)的输出端与主动齿轮(307)轴连接,齿形连接板(309)固定在移动滑板(302)背面,并与齿形带(305)连接。
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