[实用新型]双柱举升机托臂锁止结构有效
| 申请号: | 202120304019.0 | 申请日: | 2021-02-03 |
| 公开(公告)号: | CN214693114U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 张书军;李洋;郑传兵 | 申请(专利权)人: | 苏州艾沃意特汽车设备有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28 |
| 代理公司: | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 陈臣 |
| 地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 举升机 托臂锁止 结构 | ||
1.一种双柱举升机托臂锁止结构,所述双柱举升机包括托臂(100)及滑台(200),所述托臂(100)的一端与所述滑台(200)转动连接;其特征在于,所述双柱举升机托臂锁止结构包括互相啮合的半齿块(10)和锁齿块(20);
所述半齿块(10)与所述托臂(100)连接,且所述半齿块(10)的中心轴线与所述托臂(100)的转动中心轴线共线;
所述锁齿块(20)同轴连接有限位销(30);所述限位销(30)沿竖直方向可活动地安装于所述滑台(200),且两端伸出所述滑台(200);所述限位销(30)相对于所述滑台(200)上下移动的距离值等于或略大于所述半齿块(10)的厚度值;
所述半齿块(10)与所述锁齿块(20)的锥角均为6°~10°。
2.根据权利要求1所述的双柱举升机托臂锁止结构,其特征在于,所述半齿块(10)的啮合齿部顶端及所述锁齿块(20)的啮合齿部底端均倒圆角设置。
3.根据权利要求1所述的双柱举升机托臂锁止结构,其特征在于,所述半齿块(10)与所述锁齿块(20)之间的中心距为75mm~80mm。
4.根据权利要求1所述的双柱举升机托臂锁止结构,其特征在于,所述半齿块(10)的模数为0.9。
5.根据权利要求1所述的双柱举升机托臂锁止结构,其特征在于,所述限位销(30)的最小外径为25mm~30mm。
6.根据权利要求1所述的双柱举升机托臂锁止结构,其特征在于,所述滑台(200)包括侧连接板(210)、上连接板(220)及下连接板(230),所述上连接板(220)及所述下连接板(230)连接于所述侧连接板(210) 的同一侧且上下隔开设置;所述半齿块(10)和所述锁齿块(20)位于所述上连接板(220)及所述下连接板(230)之间。
7.根据权利要求6所述的双柱举升机托臂锁止结构,其特征在于,所述滑台(200)还包括横截面成V型的加强连接板(240),所述加强连接板(240)连接于所述侧连接板(210)、所述上连接板(220)及所述下连接板(230)之间。
8.根据权利要求1所述的双柱举升机托臂锁止结构,其特征在于,所述托臂(100)包括托臂本体(110)、第一连接板(120)及第二连接板(130),所述第一连接板(120)的横截面呈倒L型,并焊接连接于所述托臂本体(110)的一端;所述第二连接板(130)水平设置,且与所述第一连接板(120)焊接连接;所述第一连接板(120)及所述第二连接板(130)均通过转轴(300)与所述滑台(200)转动连接;所述半齿块(10)与所述第二连接板(130)连接。
9.根据权利要求1所述的双柱举升机托臂锁止结构,其特征在于,所述双柱举升机包括立柱(400),所述立柱(400)的底端连接有底板,所述底板朝向所述滑台(200)的一侧伸至所述滑台(200)的下方;解锁状态下,所述限位销(30)的底端与所述底板相抵。
10.根据权利要求1至9任一项所述的双柱举升机托臂锁止结构,其特征在于,所述双柱举升机托臂锁止结构还包括弹簧(40),所述弹簧(40)套设在位于所述锁齿块(20)的顶面与所述滑台(200)的对应面之间的所述限位销(30)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州艾沃意特汽车设备有限公司,未经苏州艾沃意特汽车设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120304019.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





