[实用新型]一种高铁制动器测试装置

权利要求书

1.一种高铁制动器测试装置，包括测试箱(1)，其特征在于：所述测试箱(1)的左右两侧内壁自上而下依次固定安装有第一轴承座(2)和第二轴承座(3)，两个第一轴承座(2)之间转动有转杆(4)，且转杆(4)的外表面固定套接有圆轮(5)，两个所述第二轴承座(3)之间转动连接有丝杆(6)，且丝杆(6)的外表面活动连接有两个丝杆螺母(7)，两个所述丝杆螺母(7)的顶部和底部均分别固定安装有连接板(8)和滑块(9)，两个所述连接板(8)相互靠近的一端均固定安装有制动器(10)，所述测试箱(1)的内底壁固定安装有滑轨(11)，两个滑块(9)与滑轨(11)之间滑动连接，所述测试箱(1)的右端自上而下依次固定安装有变速电机(12)和制动电机(13)，所述变速电机(12)的输出端贯穿测试箱(1)并与转杆(4)的右端固定连接，所述制动电机(13)的输出端贯穿测试箱(1)并与丝杆(6)的右端固定连接，所述测试箱(1)的正面通过合页转动连接有箱门(14)，且箱门(14)上设有观察窗(15)。

2.根据权利要求1所述的一种高铁制动器测试装置，其特征在于：所述圆轮(5)位于转杆(4)外表面的中部。

3.根据权利要求1所述的一种高铁制动器测试装置，其特征在于：两个所述丝杆螺母(7)均与丝杆(6)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种高铁制动器测试装置，其特征在于：两个所述滑块(9)均与滑轨(11)相适配。

5.根据权利要求1所述的一种高铁制动器测试装置，其特征在于：所述制动电机(13)为正反转电机。

6.根据权利要求1所述的一种高铁制动器测试装置，其特征在于：所述观察窗(15)位于圆轮(5)的正前方。

7.根据权利要求1所述的一种高铁制动器测试装置，其特征在于：所述箱门(14)的右端设有把手(16)。