[实用新型]一种自供电式无砟轨道板传感装置有效
申请号: | 202120293895.8 | 申请日: | 2021-02-02 |
公开(公告)号: | CN214375230U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 程智鹏;陈亚峰;彭乐乐;叶智杨;钱淳;秦昱 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | G01S5/02 | 分类号: | G01S5/02;G01S11/02;H02J7/35;H02N2/18;E01B1/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨宏泰 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 供电 式无砟 轨道 传感 装置 | ||
1.一种自供电式无砟轨道板传感装置,其特征在于,该装置设置在待测轨道板的旁侧,包括外壳箱体(9)、设置在外壳箱体(9)内用以控制装置运行的主控板(10)以及分别与主控板(10)连接的用以供电的太阳能供电组件、用以触发检测的压电陶瓷组件和用以测距的测距定位传感器,所述的太阳能供电组件包括设置在外壳箱体(9)顶面上的太阳能板(1)以及设置在外壳箱体(9)内且通过充电控制器(7)与太阳能板(1)连接的锂电池组(2),所述的锂电池组(2)通过DC/DC转换器(4)向主控板(10)供电。
2.根据权利要求1所述的一种自供电式无砟轨道板传感装置,其特征在于,所述的压电陶瓷组件由依次连接的质量块、悬臂梁式压电陶瓷(13)和转换电路(11)构成,所述的悬臂梁式压电陶瓷(13)安装在待测轨道板附近,用以收集列车经过时产生的振动能量并转换为电能,将通过转换电路(11)后的作为触发信号的电信号传送给主控板(10)。
3.根据权利要求2所述的一种自供电式无砟轨道板传感装置,其特征在于,所述的转换电路(11)采用二极管桥式整流电路,并使用稳压二极管进行电压的钳位控制。
4.根据权利要求2所述的一种自供电式无砟轨道板传感装置,其特征在于,所述的悬臂梁式压电陶瓷(13)采用PZT-5H型号压电陶瓷作为发电材料,并采用悬臂梁式结构固定在待测轨道板旁侧。
5.根据权利要求1所述的一种自供电式无砟轨道板传感装置,其特征在于,所述的DC/DC转换器(4)采用输入电压为5~32V,输出电压为1~30V的Telesky LTC3780升降压可调电源模块。
6.根据权利要求1所述的一种自供电式无砟轨道板传感装置,其特征在于,所述的锂电池组(2)选用充电电流为0.4A,标准电压3.7V,额定容量1200mA·h的18650锂电池,所述的充电控制器(7)为PWM太阳能充放电控制器,所述的太阳能板(1)采用工作电流为830mA,工作电压为12V,最大功率为10W,工作温度在-10~60℃且型号为340240的太阳能板。
7.根据权利要求1所述的一种自供电式无砟轨道板传感装置,其特征在于,所述的测距定位传感器为UWB测距传感器(12),其型号为D-DWM-PG1.7。
8.根据权利要求1所述的一种自供电式无砟轨道板传感装置,其特征在于,所述的主控板(10)为带有6~24V宽电源适配器接口的STM32F103C8T6单片机。
9.根据权利要求1所述的一种自供电式无砟轨道板传感装置,其特征在于,该装置还包括用以实现与主机端的实时监控通信的远程控制模块(3),所述的远程控制模块(3)与主控板(10)通信,安装在外壳箱体(9)内部顶端处,其天线设置在外壳箱体(9)外部。
10.根据权利要求9所述的一种自供电式无砟轨道板传感装置,其特征在于,所述的外壳箱体(9)正面安装有LCD显示屏(8),所述的LCD显示屏(8)通过485总线(6)与主控板(10)连接,所述的LCD显示屏(8)为4.3寸LCD触摸显示屏,用以显示主控板(10)、远程控制模块(3)和UWB测距传感器(12)工作状态数据以及采集到的无砟轨道板间距信息。
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