[实用新型]一种市政施工用道路基坑安全防护装置有效
申请号: | 202120292938.0 | 申请日: | 2021-02-02 |
公开(公告)号: | CN214943053U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 尚有成;边森;刘少卫;杨涛 | 申请(专利权)人: | 尚有成 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/22;E02D17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 721000 陕西省宝鸡市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 施工 道路 基坑 安全 防护 装置 | ||
本实用新型提供一种市政施工用道路基坑安全防护装置,涉及市政施工道路基坑安全技术领域,包括护栏和连接装置,护栏的内壁固定连接有护杆,连接装置位于护栏的表面设置,连接装置包括连接杆,连接杆与护栏的表面固定连接,连接杆下表面固定连接有卡扣,护栏远离连接杆的一侧固定连接有连接臂,连接臂远离护栏的一端固定连接有连接环,连接杆与连接环的内壁相适配。本实用新型,解决了目前大多数护栏采用焊接与螺栓的方式进行连接,设备在连接过程中操作繁琐,需借助大量工具,致使安装操作存在效率低下的情况,影响设备的正常使用,且设备在出现故障时,难以对其进行维护,增加设备的后续维护成本的问题。
技术领域
本实用新型涉及市政施工道路基坑安全技术领域,尤其涉及一种市政施工用道路基坑安全防护装置。
背景技术
市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴。
目前大多数护栏采用焊接与螺栓的方式进行连接,设备在连接过程中操作繁琐,需借助大量工具,致使安装操作存在效率低下的情况,影响设备的正常使用,且设备在出现故障时,难以对其进行维护,增加设备的后续维护成本,对此需进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种市政施工用道路基坑安全防护装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种市政施工用道路基坑安全防护装置,包括护栏和连接装置,所述护栏的内壁固定连接有护杆,所述连接装置位于护栏的表面设置,所述连接装置包括连接杆,所述连接杆与护栏的表面固定连接,所述连接杆下表面固定连接有卡扣,所述护栏远离连接杆的一侧固定连接有连接臂,所述连接臂远离护栏的一端固定连接有连接环,所述连接杆与连接环的内壁相适配,所述连接臂上套设并滑动连接有滑块,所述滑块的内壁滑动连接有卡块。
优选的,所述卡块的内壁开设有卡槽,所述卡块远离护栏的一端套设在卡扣上并与其表面滑动连接。
优选的,所述连接臂靠近连接环的一侧开设有凹槽,所述滑块与凹槽的内壁相适配。
优选的,所述护栏的内壁设置有支撑装置,所述支撑装置的数量为两个,两个所述支撑装置呈对称设置。
优选的,所述支撑装置包括固定块和固定杆,所述固定块与护栏表面固定连接,所述固定杆与护栏的内壁转动连接,所述固定杆表面固定连接限位块,所述固定杆的表面开设有定位孔,所述护栏的内壁开设有两个对称设置的连接槽,所述连接槽的内壁固定连接有定位杆,所述定位杆插入定位孔中并与其内壁滑动连接,所述固定杆的内壁插设并滑动连接有支撑杆,所述支撑杆的表面固定连接有两个对称设置的挡块。
优选的,所述固定杆的内壁开设有矩形槽,矩形槽呈“L”形,所述挡块与矩形槽的内壁滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,通过设置连接装置,在使用护栏时,将两个护栏放置在一起,将连接杆插入连接环中,将滑块向靠近连接杆的方向拉动,随即滑块带动卡块套设在卡扣上,同时滑块滑动至凹槽处,向下按压滑块即可将其插入凹槽中,完成两个护栏间的连接,在拆卸护栏时,将滑块向上拨动使其脱离凹槽,向远离凹槽的方向拉动滑块使其带动卡块脱离卡扣,完成两个护栏的快速拆卸,目前大多数护栏采用焊接与螺栓的方式进行连接,设备在连接过程中操作繁琐,需借助大量工具,致使安装操作存在效率低下的情况,影响设备的正常使用,且设备在出现故障时,难以对其进行维护,增加设备的后续维护成本,本装置的应用避免了上述的问题提高了设备的稳定性。
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