[实用新型]一种市政施工用道路基坑安全防护装置有效
申请号: | 202120292938.0 | 申请日: | 2021-02-02 |
公开(公告)号: | CN214943053U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 尚有成;边森;刘少卫;杨涛 | 申请(专利权)人: | 尚有成 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/22;E02D17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 721000 陕西省宝鸡市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 施工 道路 基坑 安全 防护 装置 | ||
1.一种市政施工用道路基坑安全防护装置,包括护栏(1)和连接装置(3),其特征在于:所述护栏(1)的内壁固定连接有护杆(2),所述连接装置(3)位于护栏(1)的表面设置,所述连接装置(3)包括连接杆(32),所述连接杆(32)与护栏(1)的表面固定连接,所述连接杆(32)下表面固定连接有卡扣(31),所述护栏(1)远离连接杆(32)的一侧固定连接有连接臂(35),所述连接臂(35)远离护栏(1)的一端固定连接有连接环(33),所述连接杆(32)与连接环(33)的内壁相适配,所述连接臂(35)上套设并滑动连接有滑块(36),所述滑块(36)的内壁滑动连接有卡块(37)。
2.根据权利要求1所述的一种市政施工用道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述卡块(37)的内壁开设有卡槽,所述卡块(37)远离护栏(1)的一端套设在卡扣(31)上并与其表面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政施工用道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述连接臂(35)靠近连接环(33)的一侧开设有凹槽(34),所述滑块(36)与凹槽(34)的内壁相适配。
4.根据权利要求1所述的一种市政施工用道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述护栏(1)的内壁设置有支撑装置(4),所述支撑装置(4)的数量为两个,两个所述支撑装置(4)呈对称设置。
5.根据权利要求4所述的一种市政施工用道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述支撑装置(4)包括固定块(41)和固定杆(43),所述固定块(41)与护栏(1)表面固定连接,所述固定杆(43)与护栏(1)的内壁转动连接,所述固定杆(43)表面固定连接限位块(42),所述固定杆(43)的表面开设有定位孔(48),所述护栏(1)的内壁开设有两个对称设置的连接槽(45),所述连接槽(45)的内壁固定连接有定位杆(46),所述定位杆(46)插入定位孔(48)中并与其内壁滑动连接,所述固定杆(43)的内壁插设并滑动连接有支撑杆(44),所述支撑杆(44)的表面固定连接有两个对称设置的挡块(47)。
6.根据权利要求5所述的一种市政施工用道路基坑安全防护装置,其特征在于:所述固定杆(43)的内壁开设有矩形槽,矩形槽呈“L”形,所述挡块(47)与矩形槽的内壁滑动连接。
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