[实用新型]一种车辆把立及车辆

权利要求书

1.一种车辆把立，包括把立主体，其特征在于，所述把立主体为整体式结构设计，包括用于固定横杆的横杆固定腔，所述横杆固定腔侧壁设有用于限定横杆位移和旋转的横杆限位结构，所述把立主体为一体成型的塑料材质。

2.如权利要求1所述的车辆把立，其特征在于，所述横杆限位结构包括设于横杆固定腔侧壁的不同方位的若干定位孔，所述定位孔可利用定位螺母与横杆螺纹连接，限制横杆的位移和旋转。

3.如权利要求1所述的车辆把立，其特征在于，所述横杆限位结构包括限位凸起和定位孔，若干所述限位凸起位于横杆固定腔内部，所述限位凸起具有限定横杆上下位移的功能，若干所述定位孔位于横杆固定腔侧壁的相同或不同方位，定位螺母通过定位孔与横杆螺纹连接，限制横杆的位移和旋转。

4.如权利要求3所述的车辆把立，其特征在于，所述限位凸起的朝向横杆固定腔轴心方向的面为圆弧形，所述限位凸起的上、下侧面与横杆的接触面的表面坡度相匹配，进一步限制横杆的旋转。

5.如权利要求2或3所述的车辆把立，其特征在于，所述定位孔设于横杆固定腔的顶部或前端。

6.如权利要求1所述的车辆把立，其特征在于，所述横杆固定腔底部设有注塑孔。

7.如权利要求1所述的车辆把立，其特征在于，所述横杆固定腔前端部为结构件，所述结构件用于安装照明系统、摄像系统、投影系统、音响系统中的一种或几种，所述把立主体位于横杆固定腔的后端设有安装腔。

8.如权利要求7所述的车辆把立，其特征在于，所述安装腔底部为连通管，所述连通管底部嵌有金属件，所述金属件通过塑嵌铝工艺与把立主体一体成型。

9.如权利要求7或8所述的车辆把立，其特征在于，所述结构件至所述安装腔内设有相匹配的贯穿通孔。

10.一种包含权利要求1~9任一所述车辆把立的车辆。