[实用新型]一种板材输送摆渡车有效

专利信息
申请号: 202120288557.5 申请日: 2021-02-02
公开(公告)号: CN214269100U 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 张长江;吴亚军;李洪臣;张文;杨梅 申请(专利权)人: 安徽科达机电有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 代理人: 马振亚
地址: 243000 安徽省马鞍*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 板材 输送 摆渡
【权利要求书】:

1.一种板材输送摆渡车,其包括车体(1)、连接车体的第一行走组件(5);其特征在于:所述车体的前端连接轴承座(2),所述轴承座的内圆通过连接轴连接摆动架(3)的前端,所述摆动架的后端连接第二行走组件(6),所述摆动架内连接顶升组件。

2.根据权利要求1所述的板材输送摆渡车,其特征在于:所述第二行走组件包括分别连接在摆动架两侧的翼板(6-1),所述翼板转动连接转轴(6-4),所述转轴连接第二行走轮(6-2),一侧的翼板连接有第二电机(6-3),所述第二电机的输出端连接转轴的一端;所述第二行走轮可停放在平板(8)上,所述平板连接在车体的后端。

3.根据权利要求1或2所述的板材输送摆渡车,其特征在于:所述顶升组件包括一对镜像对称的顶升机构(7)以及承载梁(9);所述顶升机构包括连接在摆动架底面上的固定座(7-1)、顶推气缸(7-2),所述固定座沿摆动架长度方向均匀分布多个,所述顶推气缸与固定座一一对应分布,所述固定座与支撑臂(7-3)的下端转动连接,所述支撑臂的中部通过第一连接件与顶推气缸推动杆的端部转动连接,所述支撑臂的上部转动连接第二连接件,所述第二连接件的另一端连接顶升梁(7-4);所述顶升梁的上部连接承载梁,所述承载梁沿顶升梁的长度方向均匀分布多根。

4.根据权利要求3所述的板材输送摆渡车,其特征在于:所述第一行走组件包括连接在车体后端的减速箱(5-1),减速箱的输入端连接第一电机(5-2)的输出端,减速箱的输出端分别转动连接左转动轴(5-3)、右转动轴(5-4),左转动轴的端部、右转动轴的端部分别连接驱动轮(5-5);所述第一行走组件还包括连接在车体前端的一对连接座(5-6),所述连接座转动连接导向轮(5-7)。

5.根据权利要求4所述的板材输送摆渡车,其特征在于:所述车体的前端连接有第一感应器(10)。

6.根据权利要求5所述的板材输送摆渡车,其特征在于:所述摆动架的一边框连接有第二感应器(11)。

7.根据权利要求6所述的板材输送摆渡车,其特征在于:所述车体的一侧还连接有限位器(12)。

8.根据权利要求7所述的板材输送摆渡车,其特征在于:所述第一电机、顶推气缸、第二电机、第一感应器、第二感应器、限位器均电连接控制器。

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