[实用新型]一种发动机缸盖组件以及发动机

说明书

本实用新型提供了一种发动机缸盖组件以及发动机。所述缸盖包括位于缸盖上端的上表面以及位于缸盖下端的下表面，所述上表面包括第一上表面以及自第一上表面向下凹陷的第二上表面，所述缸盖还包括沿第二上表面凸起设置的用以将所述缸盖固定在发动机机体上的安装孔，所述安装孔贯穿所述上表面及下表面，所述安装孔包括位于安装孔顶部的第一表面，所述第一表面与所述第一上表面位于同一平面。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其提供了一种发动机缸盖组件以及发动机。

背景技术

缸盖作为发动机上的一个重要组成部分，缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。由于缸盖经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷，因此，缸盖的结构、强度、密封性等性能指标对发动机的性能影响极大。

在现有技术中，缸盖大多通过缸盖安装孔固定在缸体上，然而，市场上缸盖安装孔的结构及布置却存在着诸多问题，导致缸盖与缸体之间的密封性较差，制作工艺难度高等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够提高缸盖与缸体之间密封性的缸盖以及发动机。

根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供一种用于发动机的缸盖，其特征在于，其包括：

缸盖，所述缸盖包括位于上端的上表面以及位于下端的下表面，述下表面开设有进水孔，所述上表面包括第一上表面以及自第一上表面向下凹陷的第二上表面，所述缸盖还包括沿第二上表面凸起设置的用以将所述缸盖固定在发动机机体上的缸盖安装孔，所述缸盖安装孔贯穿所述上表面及下表面，所述缸盖安装孔包括位于安装孔顶部的第一表面，所述第一表面与所述第一上表面位于同一平面。

优选地，所述缸盖包括置于所述上表面和下表面之间的喷管，所述喷管包括进水段、出水段以及置于所述进水段与出水段之间的连接段，所述进水段及连接段置于同一平面，所述出水段与所述进水段及连接段所在平面形成一定角度，所述进水段包括第一台阶段，所述进水段包括进水口，所述进水口通过第一台阶段安装在所述进水孔内，所述出水段包括出水口，所述出水口正对所述鼻梁区。

优选地，所述出水段以及连接段均为折弯管，所述第一台阶段是与所述进水段同轴设置的圆柱段，所述第一台阶段的外径大于所述进水段直径。

进一步地，所述缸盖还包括喷油器、进气道、排气道以及用以安装所述喷油器的第一安装孔，所述进气道包括进气口，所述排气道包括排气口，所述进气道、排气道以及第一安装孔形成所述鼻梁区。

优选地，所述进水孔包括与所述第一台阶段配合定位的第二台阶段。

优选地，所述第一台阶段包括定位划线，所述定位划线与所述缸盖长边平行对齐以定位所述喷管安装位置。

优选地，所述缸盖包括喷油器以及用以固定所述喷油器的安装板，所述喷油器通过所述安装板固定在所述缸盖上。

本实用新型提供的一种用于发动机的缸盖以及发动机，能够带来以下至少一种有益效果：

本方案中通过将缸盖安装孔顶部平面与缸盖顶部平面设置在同一平面内，能够提高缸盖与缸体之间密封性，同时能够便于加工，降低制造成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

图1为缸盖组件装配的结构示意图；

图2为本实用新型中喷管装配的结构示意图；

图3为本实用新型中喷油器装配的结构示意图；

图4为缸盖的第一立体示意图；

图5为缸盖的第二立体示意图；

图6为本实用新型中喷管的结构示意图；