[实用新型]一种承重型货运用货物减震装置

权利要求书

1.一种承重型货运用货物减震装置，其特征在于，包括用于装载货物的载板(1)，纵向主夹持机构通过纵向调节机构连接所述载板(1)，纵向调节机构受驱动后带动纵向主夹持机构沿载板(1)的长度方向往返移动；相对称的横向辅夹持机构通过横向调节机构连接所述载板(1)，横向调节机构受驱动后带动横向辅夹持机构沿载板(1)的宽度方向往返移动；

所述载板(1)通过减震机构与车体(2)弹性连接，手推架(3)贯穿所述载板(1)后与车体(2)固定连接，手推架(3)与纵向主夹持机构相对设置。

2.根据权利要求1所述的一种承重型货运用货物减震装置，其特征在于，所述纵向主夹持机构为纵夹持板(4)，所述纵夹持板(4)底部开设有纵向通槽(41)；所述纵向调节机构包括丝杆(5)与轴承(6)，所述丝杆(5)置于所述纵向通槽(41)内，并通过所述轴承(6)与纵向通槽(41)内的轴承座转动连接，丝杆(5)的丝杆螺母(51)与所述纵夹持板(4)固定连接，丝杆(5)一端延伸至所述载板(1)外部，并连接有转动把手(52)。

3.根据权利要求2所述的一种承重型货运用货物减震装置，其特征在于，沿所述纵向通槽(41)的延伸方向，载板(1)上开设有若干导向槽(7)，纵夹持板(4)通过滑轮沿导向槽(7)滑动。

4.根据权利要求1所述的一种承重型货运用货物减震装置，其特征在于，所述横向辅夹持机构包括T形滑块(8)与横夹持板(9)，沿载板(1)的宽度方向上开设有横向通槽(10)，T形滑块(8)的长端与所述横向通槽(10)相抵，T形滑块(8)的短端延伸至所述横向通槽(10)外，并连接横夹持板(9)；

所述横向通槽(10)内的长度方向上，固定安装有导向杆(28)，导向杆(28)贯穿所述T形滑块(8)，导向杆(28)上还套装有弹簧I(12)，所述弹簧I(12)一端与T形滑块(8)固定连接，另一端固定在横向通槽(10)的侧壁上。

5.根据权利要求4所述的一种承重型货运用货物减震装置，其特征在于，所述横向通槽(10)的槽口上还对称安装有挡板(27)，挡板(27)间的长度小于所述T形滑块(8)长端的长度，大于所述T形滑块(8)短端的长度。

6.根据权利要求5所述的一种承重型货运用货物减震装置，其特征在于，所述横向调节机构包括固定管(11)与转动套(13)，固定管(11)外周面上套装有转动轴承，固定管(11)通过转动轴承与转动套(13)转动连接，固定管(11)一端面与所述T形滑块(8)的短端固定连接，转动套(13)的外周面上固定安装有延长臂(14)，所述延长臂(14)一侧的挡板(27)及载板(1)上开设有若干与所述延长臂(14)相对应的卡槽(15)。

7.根据权利要求1所述的一种承重型货运用货物减震装置，其特征在于，所述减震机构包括支撑柱(16)与支撑套管(17)，所述支撑柱(16)置于所述支撑套管(17)内，并与所述支撑套管(17)弹性连接；所述支撑套管(17)固定在所述车体(2)上，所述支撑柱(16)一端与所述载板(1)底部固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种承重型货运用货物减震装置，其特征在于，所述减震机构还包括橡胶弹块(18)与弹簧杆组件，所述载板(1)底部通过强力弹簧(19)连接所述橡胶弹块(18)，所述车体(2)上开设有减震槽，所述减震槽内安装有与所述橡胶弹块(18)相对应的橡胶抵盘(29)，减震槽两侧的侧壁上对称开设有弹簧杆组件安装槽，所述弹簧杆组件置于所述安装槽内。

9.根据权利要求8所述的一种承重型货运用货物减震装置，其特征在于，所述弹簧杆组件包括移动杆(20)与弹簧II(21)，所述移动杆(20)上安装有挡件(22)，所述弹簧杆组件安装槽的槽口及内腔上，皆对称安装有抵件(23)，所述移动杆(20)上套装所述弹簧II(21)，弹簧II(21)一端与所述挡件(22)固定连接，另一端与所述弹簧杆组件安装槽的内腔中的抵件(23)固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种承重型货运用货物减震装置，其特征在于，所述橡胶弹块(18)的截面为坡面结构，所述移动杆(20)与橡胶弹块(18)相接触的端面为反坡形结构。