[实用新型]一种市政工程道路铺设结构有效
申请号: | 202120265034.9 | 申请日: | 2021-01-30 |
公开(公告)号: | CN215052320U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 李寿资 | 申请(专利权)人: | 广东腾建建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/619;E01F9/615 |
代理公司: | 北京智宇正信知识产权代理事务所(普通合伙) 11876 | 代理人: | 于理科 |
地址: | 526400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政工程 道路 铺设 结构 | ||
1.一种市政工程道路铺设结构,包括外壳(1)、推把(2)和缠线轮(3),其特征在于,所述外壳(1)的内部中心位置处设有缠线轮(3),且缠线轮(3)的表面设有牵引线(8),所述缠线轮(3)的上方位于外壳(1)的内壁固定安装有隔板(6),且隔板(6)的顶面固定安装有蓄电池(7),所述外壳(1)的一侧表面中心位置处固定安装有防护壳(4),且防护壳(4)的内部固定安装有驱动电机(5),所述缠线轮(3)的一端贯穿外壳(1)的一侧表面与驱动电机(5)的输出端固定连接,所述外壳(1)的两侧表面下方焊接有安装块(10),且安装块(10)的底面通过安装板固定安装有电动伸缩杆(11),并且电动伸缩杆(11)的另一端通过安装板固定安装有地钉(17),所述外壳(1)的底面设有电动轮(9),所述外壳(1)的顶面两侧设有警示灯(14),所述外壳(1)的外表面粘接有反光贴(13),所述外壳(1)的另一侧表面下方焊接有推把(2),且推把(2)的另一端套接有防滑套(16),所述推把(2)的顶部表面设有控制面板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设结构,其特征在于,所述防护壳(4)的一侧表面倾斜开设有散热孔(12),且散热孔(12)设有多个,并且多个散热孔(12)的倾斜角度为45°。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设结构,其特征在于,所述警示灯(14)设有多个,且多个警示灯(14)均匀分布在外壳(1)的顶面四个拐角处。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设结构,其特征在于,所述电动轮(9)设有多个,且多个电动轮(9)均匀分布在外壳(1)的底面四个拐角处。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设结构,其特征在于,所述防滑套(16)的直径大于推把(2)的直径,且防滑套(16)的材质为橡胶。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设结构,其特征在于,所述警示灯(14)、电动伸缩杆(11)、电动轮(9)和驱动电机(5)的输入端通过导线与控制面板(15)的输出端电性连接,且控制面板(15)的输入端通过导线与蓄电池(7)电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设结构,其特征在于,所述外壳(1)材质为304不锈钢。
8.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设结构,其特征在于,所述电动伸缩杆(11)设有多个,且多个电动伸缩杆(11)两两分布在外壳(1)的两侧。
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