[实用新型]一种汽车底盘用转向节机械式双抽芯模具有效
| 申请号: | 202120262041.3 | 申请日: | 2021-01-30 | 
| 公开(公告)号: | CN214353978U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 | 
| 发明(设计)人: | 徐军;缪丰;张洁;冯林;陈强;江雅文 | 申请(专利权)人: | 武汉星森精工机电有限公司 | 
| 主分类号: | B29C45/44 | 分类号: | B29C45/44;B29C45/26 | 
| 代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 王越 | 
| 地址: | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车底盘 转向 机械式 双抽芯 模具 | ||
1.一种汽车底盘用转向节机械式双抽芯模具,包括下模板(1),其特征在于:所述下模板(1)的下表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部滑动连接有齿条(2),所述齿条(2)的上表面开设有放置槽,所述放置槽的内部固定连接有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)的一端固定连接有滑块,所述滑块的一端活动连接有滑柱(3),所述滑柱(3)滑动连接在齿条(2)的内部,所述滑柱(3)的外表面滑动连接有滑板(5),所述滑板(5)的外表面开设有斜滑槽,所述滑板(5)滑动连接在下模板(1)的内部,所述齿条(2)的外表面啮合有齿轮(6),所述齿轮(6)的内部固定连接有第一转轴(7),所述第一转轴(7)一端转动连接在下模板(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘用转向节机械式双抽芯模具,其特征在于:所述齿条(2)的上表面固定连接有第一支撑块,所述第一支撑块的上表面固定连接有第一压料芯(8),所述第一支撑块的外表面固定连接有第一弹性防尘布(9),所述第一弹性防尘布(9)的一端固定连接在滑块上,所述滑板(5)的外部固定连接有第二支撑块,所述第二支撑块的上表面固定连接有第二压料芯(10),所述滑板(5)的两端固定连接有第二弹性防尘布(11),所述第二弹性防尘布(11)的一端固定连接在下模板(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘用转向节机械式双抽芯模具,其特征在于:所述第一转轴(7)的外表面固定连接有第一滚轮(12),所述第一滚轮(12)的外表面套接有三角带(13),所述第一滚轮(12)通过三角带(13)传动连接有螺环(14),所述螺环(14)内部螺纹连接有螺杆(15),所述螺环(14)外表面螺纹连接有轴承(16),所述轴承(16)的外表面固定连接有连接板(17),所述连接板(17)的一端固定连接在下模板(1)上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车底盘用转向节机械式双抽芯模具,其特征在于:所述螺杆(15)的内部固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定连接有顶杆(18),所述第一转轴(7)的下表面固定连接有电机(19)输出轴,所述电机(19)的下表面固定连接有防护箱(20),所述防护箱(20)的一端固定连接在下模板(1)上,所述防护箱(20)的内部开设有第二通孔,所述第二通孔与螺杆(15)相互配合,所述螺杆(15)的数量为四个,相互配合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘用转向节机械式双抽芯模具,其特征在于:所述下模板(1)的上表面固定连接有定位柱(21),所述定位柱(21)内部活动连接有控制球(22),所述下模板(1)的上表面固定连接有定型框(23),所述定位柱(21)的数量为四个。
6.根据权利要求5所述的一种汽车底盘用转向节机械式双抽芯模具,其特征在于:所述定位柱(21)的外表面滑动连接有定位套(24),所述定位套(24)的上表面固定连接有上模板(25),所述上模板(25)的下表面固定连接有第三压料芯(26),所述上模板(25)的外表面固定连接有吊耳(27),所述吊耳(27)的数量为八个,四个为一组,每组所述吊耳(27)均匀分布在上模板(25)和下模板(1)的四角。
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