[实用新型]一种高脚车辆用轮边减速装置

权利要求书

1.一种高脚车辆用轮边减速装置，包括轮毂支撑壳体（4），轮毂支撑壳体（4）中转动安装有横向延伸的轮毂轴（5），其特征是：轮毂轴（5）一端伸出轮毂支撑壳体（4），伸出轮毂支撑壳体（4）的一端固装有太阳齿轮（8），轮毂支撑壳体（4）上还固定安装有内齿圈（10），内齿圈（10）的内壁上设有环绕太阳齿轮（8）一周的固定齿（7），内齿圈（10）上的固定齿（7）与太阳齿轮（8）相互间隔，轮毂（6）转动安装在轮毂支撑壳体（4）的侧部，轮毂（6）上转动安装有多个行星齿轮（9），行星齿轮（9）位于太阳齿轮（8）和内齿圈（10）的间隔之间并且与两者相啮合。

2.根据权利要求1所述的高脚车辆用轮边减速装置，其特征是：所述轮毂支撑壳体（4）的侧部设有轮毂轴套（13），轮毂轴套（13）朝向远离车体的一侧横向延伸，轮毂轴套（13）与轮毂支撑壳体（4）相连通，轮毂轴（5）转动安装在轮毂轴套（13）中。

3.根据权利要求2所述的高脚车辆用轮边减速装置，其特征是：所述内齿圈（10）靠近轮毂支撑壳体（4）的一侧设有固定套（14），固定套（14）套设在轮毂轴套（13）上，固定套（14）的内壁和轮毂轴套（13）的外壁上均设有用于使两者周向固定的啮合齿。

4.根据权利要求2所述的高脚车辆用轮边减速装置，其特征是：所述轮毂（6）包括用于安装轮胎的轮毂套（15），轮毂套（15）套设在内齿圈（10）的外侧并与其间隔设置，轮毂套（15）靠近轮毂支撑壳体（4）的一端固设有支撑套（16），支撑套（16）套设在轮毂轴套（13）上并且两者相互间隔。

5.根据权利要求4所述的高脚车辆用轮边减速装置，其特征是：所述轮毂轴套（13）和支撑套（16）间隔之间安装有轴承，轴承的内圈与轮毂轴套（13）固定连接、轴承的外圈与支撑套（16）固定连接。

6.根据权利要求5所述的高脚车辆用轮边减速装置，其特征是：所述轴承安装有两个，轮毂轴套（13）和支撑套（16）之间还安装有密封两者间隔间隙的油封，油封位于靠近轮毂支撑壳体（4）的一端。

7.根据权利要求4所述的高脚车辆用轮边减速装置，其特征是：所述轮毂套（15）远离轮毂支撑壳体（4）的一端敞口，轮毂套（15）的敞口端固定安装有端盖（12），端盖（12）的侧面固设有多个齿轮轴，齿轮轴与行星齿轮（9）一一对应，行星齿轮（9）转动安装在齿轮轴上。

8.根据权利要求7所述的高脚车辆用轮边减速装置，其特征是：所述行星齿轮（9）设有三个，三个行星齿轮（9）环绕太阳齿轮（8）等间距排列并且相互间隔。

9.根据权利要求7所述的高脚车辆用轮边减速装置，其特征是：所述端盖（12）朝向轮毂支撑壳体（4）的一侧设有固定盘（17），固定盘（17）与端盖（12）相互间隔，齿轮轴固定安装在固定盘（17）与端盖（12）之间，固定盘（17）与端盖（12）之间还设有用于将两者固定连接的连接板（18），连接板（18）设有多个并且位于多个行星齿轮（9）的间隔之间。

10.根据权利要求1至9任意一项所述的高脚车辆用轮边减速装置，其特征是：所述轮毂轴（5）伸出轮毂支撑壳体（4）的一端与太阳齿轮（8）的内圈上均设有使两者周向固定的啮合齿，太阳齿轮（8）通过该啮合齿固定安装在轮毂轴（5）上。