[实用新型]变速箱的壳体有效

专利信息
申请号: 202120254060.1 申请日: 2021-01-29
公开(公告)号: CN214661921U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 伊藤务 申请(专利权)人: 加特可株式会社
主分类号: F16H57/03 分类号: F16H57/03;F16H57/021
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 变速箱 壳体
【权利要求书】:

1.一种变速箱的壳体,在所述壳体设置有供输入轴插入的轴承部,所述壳体由壳体侧壁和将壳体侧壁包围的壳体周壁构成,其特征在于,

所述壳体具有:

凹部,将所述壳体的壳体顶部和壳体底部所朝的方向分别作为上、下方向,该凹部在所述轴承部的下方从所述壳体侧壁向所述壳体的外部凹陷而形成;

肋部,其在所述凹部中形成,从所述凹部中的所述壳体侧壁向所述壳体的内部突起,将所述凹部分割。

2.如权利要求1所述的变速箱的壳体,其特征在于,

所述肋部从所述凹部的上边缘部延伸至所述凹部的下边缘部。

3.如权利要求2所述的变速箱的壳体,其特征在于,

所述肋部从所述凹部的所述上边缘部以其宽度到中途逐渐收窄的方式延伸至所述凹部的所述下边缘部。

4.如权利要求3所述的变速箱的壳体,其特征在于,

所述肋部的与所述凹部的所述上边缘部相接的宽度大于所述肋部的与所述凹部的所述下边缘部相接的宽度。

5.如权利要求2至4中任一项所述的变速箱的壳体,其特征在于,

在所述壳体的厚度方向上,所述肋部的高度在所述凹部的所述上边缘部的高度以下。

6.如权利要求1至4中任一项所述的变速箱的壳体,其特征在于,

围绕所述轴承部在所述壳体形成有多个螺孔,所述多个螺孔供用于固定所述壳体的多个螺钉插入,

所述多个螺孔中的位于所述凹部内的螺孔的至少一部分形成于所述肋部。

7.如权利要求6所述的变速箱的壳体,其特征在于,

所述多个螺孔中的位于所述凹部内的螺孔的端面与所述多个螺孔中的位于所述凹部外的螺孔的端面处于同一平面。

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