[实用新型]一种汽车模拟器及其挂挡结构有效

专利信息
申请号: 202120253315.2 申请日: 2021-01-28
公开(公告)号: CN214098783U 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 刘武 申请(专利权)人: 广州赣之韵科技有限公司
主分类号: G09B9/04 分类号: G09B9/04
代理公司: 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 代理人: 万善书
地址: 510000 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 模拟器 及其 挂挡 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车模拟器及其挂挡结构,其中,挂挡结构包括安装底座、档位板、档位框、档位杆以及档位滑块,档位板固定于安装底座上部,档位板中部开设有呈王字型的档位槽,档位框固定于档位板上部,档位滑块设于档位框内,且其位于档位槽上方,档位滑块中部设有贯通其上下两侧容置空间,档位杆穿设于容置空间内,且与档位滑块固定连接,档位杆下端伸入档位槽内,档位滑块的左右两侧均通过导向连接组件与档位框连接,并且档位滑块可沿导向连接组件相对于档位框左右移动,档位滑块前侧与档位框之间设有用于限制档位滑块沿前后方向移动的限位组件。在本实用新型中,可以提高挂挡结构的仿真度,有利于用户增加车内部件的熟悉度。

技术领域

本实用新型涉及汽车模拟器技术领域,特别是涉及一种汽车模拟器及其挂挡结构。

背景技术

目前,随着经济的发展,越来越多的人开始考取驾驶证,因此,为了方便人们考取驾驶证,市场上出现了一种汽车模拟器,以模拟车内的驾驶环境,让人们提前熟悉车内驾驶时的操作。

但是,目前现有的汽车模拟器的挂挡结构使用起来与实际考试车辆的挂挡结构不同,所以,为了提高人们对车内操作的熟悉度,急需设计一款真实度高的挂挡结构。

实用新型内容

基于此,本实用新型的首要目的在于,提供一种仿真度高的挂挡结构。

本实用新型的另一目的在于提供一种采用上述挂挡结构的汽车模拟器。

一种挂挡结构,包括安装底座、档位板、档位框、档位杆以及档位滑块,所述档位板固定于所述安装底座上部,所述档位板中部开设有呈王字型的档位槽,所述档位框固定于所述档位板上部,所述档位滑块设于所述档位框内,且其位于所述档位槽上方,所述档位滑块中部设有贯通其上下两侧容置空间,所述档位杆穿设于所述容置空间内,且与所述档位滑块固定连接,所述档位杆下端伸入所述档位槽内,所述档位滑块的左右两侧均通过导向连接组件与所述档位框连接,并且所述档位滑块可沿所述导向连接组件相对于所述档位框左右移动,所述档位滑块前侧与所述档位框之间设有用于限制所述档位滑块在不受外力情况下沿前后方向移动的限位组件。

在本实用新型中,所述档位滑块的左右两侧均通过导向连接组件与所述档位框连接,并且所述档位滑块可沿所述导向连接组件相对于所述档位框左右移动,所述档位滑块前侧与所述档位框之间设有用于限制所述档位滑块在不受外力情况下沿前后方向移动的限位组件,进而通过所述导向连接组件和所述限位组件的设置,以增加所述挂挡结构的仿真度,有利于用户增加车内部件的熟悉度。

优选地,所述导向连接组件包括导向杆,所述导向杆的一端从所述档位滑块外侧伸入所述容置空间内,并且所述档位滑块可沿所述导向杆移动,所述导向杆的另一端固定于所述档位框上,所述导向杆的外周与所述档位滑块之间存有间隙。

优选地,所述导向杆与所述档位杆之间设有回位弹性组件,以用于带动所述档位滑块和所述档位杆回位至所述档位框中部。

优选地,所述导向杆为中空的导向杆,所述回位弹性组件包括抵接柱和回位压缩弹簧,所述抵接柱的一端抵接于所述档位杆外侧,其另一端伸入所述导向杆内部,并且所述抵接柱可相对于所述导向杆移动,所述回位压缩弹簧设于所述导向杆内部,其一端抵接于所述抵接柱,其另一端抵接于所述导向杆内部,以用于推动所述抵接柱持续抵紧于所述档位杆外侧。

优选地,所述导向杆远离所述档位滑块一端伸出至所述档位框外,并且所述导向杆的外周设有螺纹段,所述导向杆与所述档位框螺纹连接,并且所述导向杆伸出所述档位框的端部螺纹连接有固定螺母,所述固定螺母抵紧于所述档位框外侧。

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