[实用新型]一种市政道路降噪绿化隔离带有效
| 申请号： | 202120252701.X | 申请日： | 2021-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN214459972U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 高涛 | 申请（专利权）人： | 高涛 |
| 主分类号： | E01F15/10 | 分类号： | E01F15/10;E01F8/00;E01F8/02 |
| 代理公司： | 衡水铭启专利代理事务所(特殊普通合伙) 13144 | 代理人： | 辛文斌 |
| 地址： | 056001 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 市政道路 绿化 隔离带 | ||
1.一种市政道路降噪绿化隔离带，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部固定连接有隔离带本体(2)，所述隔离带本体(2)的顶部固定连接有种植盒(3)，所述基座(1)的内壁通过轴承转动连接有螺纹管(4)，所述螺纹管(4)的内壁通过螺纹连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的一端固定连接有刹车板(6)，所述基座(1)的底部通过轴承转动连接有移动轮(7)，所述隔离带本体(2)包括基板(201)，所述基板(201)的表面固定连接有第一吸音层(202)，所述第一吸音层(202)的表面固定连接有第一防水层(203)，所述基板(201)的背面固定连接有第二吸音层(204)，所述第二吸音层(204)的表面固定连接有第二防水层(205)，所述隔离带本体(2)的背面通过安装螺栓(13)固定安装有拼接块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路降噪绿化隔离带，其特征在于：所述隔离带本体(2)的背面固定连接有定位杆(11)，所述拼接块(12)的表面开设有定位槽(14)，所述定位杆(11)与定位槽(14)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路降噪绿化隔离带，其特征在于：所述基板(201)的内部设置有隔音腔(206)，所述隔音腔(206)为真空。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路降噪绿化隔离带，其特征在于：所述螺纹管(4)的表面固定连接有第一伞形齿轮(8)，所述第一伞形齿轮(8)的表面啮合有第二伞形齿轮(9)，所述第二伞形齿轮(9)的一端通过轴承转动连接在基座(1)的一侧，所述第二伞形齿轮(9)的另一端固定连接有转把(10)，所述转把(10)的表面开设有防滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路降噪绿化隔离带，其特征在于：所述第一吸音层(202)和第二吸音层(204)均为聚酯纤维吸音板，所述第一防水层(203)和第二防水层(205)均为超疏水。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路降噪绿化隔离带，其特征在于：所述刹车板(6)的顶部固定连接有限位杆(15)，所述限位杆(15)的表面滑动连接基座(1)，所述限位杆(15)的一端固定连接有限位块(16)。
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