[实用新型]一种便于调节角度的摩托车后视镜

说明书

本实用新型涉及摩托车配件技术领域，具体涉及一种便于调节角度的摩托车后视镜，包括有镜杆组件、镜座和设置在镜座上的镜面本体，所述镜杆组件包括有第一镜杆、第二镜杆和安装座，所述第一镜杆的一端与所述第二镜杆的一端铰接，所述第一镜杆的另一端固设有所述镜座，所述第二镜杆的另一端垂直地设有所述安装座，所述安装座的一端通过安装组件可拆卸地固定在所述第二镜杆的端部，所述第二镜杆与安装座转动连接。本实用新型提供一种便于调节角度的摩托车后视镜，通过设置镜杆组件，能更方便地调整摩托车后视镜的角度，可更好地满足实际需求。

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件技术领域，具体涉及一种便于调节角度的摩托车后视镜。

背景技术

摩托车、电动摩托车上均设置有后视镜，后视镜是代步工具上的重要安全部件，后视镜用于反映车辆后方、侧方以及下方的情况，以便于摩托车或者电动摩托车驾驶人员可以通过后视镜观察摩托车后方交通情况，以便于提前做超车、变道、转弯等准备。

现有技术中的后视镜一般包括镜座、设置在镜座上的镜面本体以及与镜座相连接的镜杆，镜杆与摩托车螺纹连接，上述后视镜安装到摩托车上后常常不便于调整摩托车后视镜的角度，因而不能很好地满足实际需求。针对上述缺陷，本实用新型作出了改进。

发明内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种便于调节角度的摩托车后视镜，通过设置镜杆组件，能更方便地调整摩托车后视镜的角度，可更好地满足实际需求。

本实用新型所采用的技术方案是：一种便于调节角度的摩托车后视镜，包括有镜杆组件、镜座和设置在镜座上的镜面本体，所述镜杆组件包括有第一镜杆、第二镜杆和安装座，所述第一镜杆的一端与所述第二镜杆的一端铰接，所述第一镜杆的另一端固设有所述镜座，所述第二镜杆的另一端垂直地设有所述安装座，所述安装座的一端通过安装组件可拆卸地固定在所述第二镜杆的端部，所述第二镜杆与安装座转动连接。

为了便于第一镜杆与第二镜杆铰接，所述第一镜杆的一端和所述第二镜杆的一端通过连接螺栓铰接，所述第一镜杆的一端两侧各设一个侧连接台，分为第一侧连接台和第二侧连接台，两个所述侧连接台之间形成连接槽，所述第二镜杆的一端设有与所述连接槽适配的中连接台，所述中连接台的两侧各设一个与所述侧连接台适配的凹槽，所述中连接台的中部设有连接通孔，所述第一侧连接台上设有第一沉头孔，所述第二侧连接台上设有与所述连接螺栓适配的第一螺纹孔，所述连接螺栓依次穿过所述第一沉头孔、连接通孔后拧入第一螺纹孔内。

优选的，所述第一沉头孔内装设有安装垫片，所述中连接台的两侧各设一个卡槽，两侧的卡槽内分别安装一个支撑垫片，所述支撑垫片的厚度大于所述卡槽的深度。

为了能很好地将安装座安装到第二镜杆的端部，所述安装组件包括有安装螺栓和固定座，所述安装座的一端设有固定台，另一端设有安装台，所述固定台的中部设有固定孔，所述安装台的中部设有安装孔，所述安装孔垂直于所述固定孔，所述第二镜杆的端部设有与所述固定孔适配的第一连接凸台，所述第一连接凸台的中部设有第二螺纹孔，所述固定座的一侧具有挡台，另一侧具有与所述固定孔适配的第二连接凸台，固定座的中部设有第二沉头孔，所述安装座通过所述固定孔套设在所述第一连接凸台和第二连接凸台上，所述第一连接凸台和第二连接凸台的宽度之和小于所述固定台的宽度，所述第二连接凸台卡入所述固定孔后所述挡台抵触于所述安装座，所述安装螺栓穿过所述第二沉头孔后拧入所述第二螺纹孔内。

为了便于将镜座和第一镜杆固定到一起，所述镜座和第一镜杆通过固定螺栓螺纹连接，镜座与第一镜杆的连接处平滑连接，所述镜座的端部设有第三螺纹孔，所述第一镜杆的端部设有第三沉头孔，两个所述侧连接台的内侧均设有弧形槽，所述固定螺栓从两侧的弧形槽之间穿过后再穿过所述第三沉头孔并拧入所述第三螺纹孔内。

优选的，所述镜座的后侧具有内凹部，所述镜座的前侧具有与所述镜面本体适配的安装腔。

优选的，所述镜座的安装腔内设有支撑所述镜面本体的支撑台，所述内凹部在所述安装腔内形成支撑条。