[实用新型]一种便于调节角度的摩托车后视镜有效
| 申请号: | 202120252333.9 | 申请日: | 2021-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN214356421U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 木爱国;吴锚 | 申请(专利权)人: | 福建威马车业有限公司 |
| 主分类号: | B62J29/00 | 分类号: | B62J29/00 |
| 代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 吴冲般 |
| 地址: | 福建省宁德市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 调节 角度 摩托车 后视镜 | ||
1.一种便于调节角度的摩托车后视镜,其特征在于:包括有镜杆组件、镜座和设置在镜座上的镜面本体,所述镜杆组件包括有第一镜杆、第二镜杆和安装座,所述第一镜杆的一端与所述第二镜杆的一端铰接,所述第一镜杆的另一端固设有所述镜座,所述第二镜杆的另一端垂直地设有所述安装座,所述安装座的一端通过安装组件可拆卸地固定在所述第二镜杆的端部,所述第二镜杆与安装座转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的摩托车后视镜,其特征在于:所述第一镜杆的一端和所述第二镜杆的一端通过连接螺栓铰接,所述第一镜杆的一端两侧各设一个侧连接台,分为第一侧连接台和第二侧连接台,两个所述侧连接台之间形成连接槽,所述第二镜杆的一端设有与所述连接槽适配的中连接台,所述中连接台的两侧各设一个与所述侧连接台适配的凹槽,所述中连接台的中部设有连接通孔,所述第一侧连接台上设有第一沉头孔,所述第二侧连接台上设有与所述连接螺栓适配的第一螺纹孔,所述连接螺栓依次穿过所述第一沉头孔、连接通孔后拧入第一螺纹孔内。
3.根据权利要求2所述的一种便于调节角度的摩托车后视镜,其特征在于:所述第一沉头孔内装设有安装垫片,所述中连接台的两侧各设一个卡槽,两侧的卡槽内分别安装一个支撑垫片,所述支撑垫片的厚度大于所述卡槽的深度。
4.根据权利要求3所述的一种便于调节角度的摩托车后视镜,其特征在于:所述安装组件包括有安装螺栓和固定座,所述安装座的一端设有固定台,另一端设有安装台,所述固定台的中部设有固定孔,所述安装台的中部设有安装孔,所述安装孔垂直于所述固定孔,所述第二镜杆的端部设有与所述固定孔适配的第一连接凸台,所述第一连接凸台的中部设有第二螺纹孔,所述固定座的一侧具有挡台,另一侧具有与所述固定孔适配的第二连接凸台,固定座的中部设有第二沉头孔,所述安装座通过所述固定孔套设在所述第一连接凸台和第二连接凸台上,所述第一连接凸台和第二连接凸台的宽度之和小于所述固定台的宽度,所述第二连接凸台卡入所述固定孔后所述挡台抵触于所述安装座,所述安装螺栓穿过所述第二沉头孔后拧入所述第二螺纹孔内。
5.根据权利要求4所述的一种便于调节角度的摩托车后视镜,其特征在于:所述镜座和第一镜杆通过固定螺栓螺纹连接,镜座与第一镜杆的连接处平滑连接,所述镜座的端部设有第三螺纹孔,所述第一镜杆的端部设有第三沉头孔,两个所述侧连接台的内侧均设有弧形槽,所述固定螺栓从两侧的弧形槽之间穿过后再穿过所述第三沉头孔并拧入所述第三螺纹孔内。
6.根据权利要求5所述的一种便于调节角度的摩托车后视镜,其特征在于:所述镜座的后侧具有内凹部,所述镜座的前侧具有与所述镜面本体适配的安装腔。
7.根据权利要求6所述的一种便于调节角度的摩托车后视镜,其特征在于:所述镜座的安装腔内设有支撑所述镜面本体的支撑台,所述内凹部在所述安装腔内形成支撑条。
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