[实用新型]一种车辆碰撞安全避险保护装置

权利要求书

1.一种车辆碰撞安全避险保护装置，其特征在于，包括：

第一连接板(101)，一端与汽车主驾驶侧的吸能盒的前连接板固连，另一端铰接有第一弹性钢板(102)；

气动机构，包括第一高压气缸(201)、气压传感器(202)、单向阀(203)和高压气体发生器，所述第一高压气缸(201)固连于汽车前防撞梁上，第一高压气缸(201)的第一活塞杆(204)与第一弹性钢板(102)远离第一连接板(101)的一端滑动连接，第一高压气缸(201)的第一缸套(205)底部设有第一通气口(206)，所述第一通气口(206)不仅与所述气压传感器(202)连通，第一通气口(206)还通过单向阀(203)与所述气体发生器连通；

主控制器，与气压传感器(202)和高压气体发生器电连接，主控制器电连接有电源模块。

2.如权利要求1所述的一种车辆碰撞安全避险保护装置，其特征在于，还包括第二高压气缸(301)、第二弹性钢板(302)、第二连接板(303)和电磁换向阀(304)，所述第二高压气缸(301)同样固连于汽车前防撞梁上且与所述第一高压气缸(201)对置，第二高压气缸(301)的第二活塞杆(305)与所述第二弹性钢板(302)一端滑动连接，第二弹性钢板(302)另一端与所述第二连接板(303)一端铰接，第二连接板(303)另一端与汽车副驾驶侧的吸能盒的前连接板固连，第二高压气缸(301)的第二缸套(306)底部设有第二通气口(207)，所述第二通气口(207)连接有气压传感器(202)，第二通气口(207)还通过单向阀(203)与所述电磁换向阀(304)的B口连通，电磁换向阀(304)的A口通过单向阀(203)与所述第一通气口(206)连通，电磁换向阀(304)的P口与所述气体发生器连通，电磁换向阀(304)与所述主控制器电连接。

3.如权利要求1所述的一种车辆碰撞安全避险保护装置，其特征在于，还包括限位板(4)，与所述第一连接板(101)固连，所述限位板(4)一端抵住所述第一弹性钢板(102)与第一连接板(101)铰接的一端。

4.如权利要求3所述的一种车辆碰撞安全避险保护装置，其特征在于，还包括内层保护板(501)，一端与所述限位板(4)固连，所述内层保护板(501)另一端与所述第一高压气缸(201)的第一缸套(205)外壁固连，内层保护板(501)侧壁固连有第一弧形吸能板(502)，所述第一弹性钢板(102)侧壁固连有第二弧形吸能板(503)，所述第一弧形吸能板(502)外壁与第二弧形吸能板(503)外壁搭接。

5.如权利要求1所述的一种车辆碰撞安全避险保护装置，其特征在于，所述第一活塞杆(204)与第一弹性钢板(102)之间还设有滑轮(6)，所述滑轮(6)与所述第一活塞杆(204)铰接，滑轮(6)与第一弹性钢板(102)滑动连接。