[实用新型]发动机主油孔加工用对钻式钻床

说明书

本实用新型公开了发动机主油孔加工用对钻式钻床，包括基座，还包括固定装置、定位装置和钻孔装置，基座的两端安装有定位装置，定位装置上设置有固定工件的固定装置，定位装置的外侧均设置有一钻孔装置，定位装置包括定位座，定位座内水平开设有定位孔。本实用新型的有益效果是：通过固定装置将加工件进行固定，在钻孔过程中，定位孔可以对钻头进行初步定位，定位孔也可以防止钻头断裂伤人的危险情况出现，而且采用对钻式的方法可以减少钻头的打孔深度，降低了加工难度。

技术领域

本实用新型涉及发动机缸体加工领域，特别是发动机主油孔加工用对钻式钻床。

背景技术

钻床指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动。钻床结构简单，加工精度相对较低，可钻通孔、盲孔，更换特殊刀具，可扩、锪孔，铰孔或进行攻丝等加工。加工过程中工件不动，让刀具移动，将刀具中心对正孔中心，并使刀具转动(主运动)。钻床的特点是工件固定不动，刀具做旋转运动，并沿主轴方向进给，操作可以是手动，也可以是机动。

在加工发动机缸体时需要开设主油孔，在现有技术中，一般采用一根钻头进行打孔，但也带来了打孔距离长，加工难度高的缺点，而且在加工工程中还需要确定主油孔未发生偏移。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供发动机主油孔加工用对钻式钻床。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：发动机主油孔加工用对钻式钻床，包括基座，还包括固定装置、定位装置和钻孔装置，基座的两端安装有定位装置，定位装置上设置有固定工件的固定装置，定位装置的外侧均设置有一钻孔装置，定位装置包括定位座，定位座内水平开设有定位孔。

优选的，固定装置包括限位件，限位件包括螺纹杆、套筒和固定杆，螺纹杆固定安装在定位座的上表面，螺纹杆上套装有套筒，且套筒通过安装在螺纹杆上的螺母锁紧，套筒上固定安装有固定杆。

优选的，基座内水平安装有储料箱，基座的侧壁上倾斜安装有挡料板，挡料板的下端与储料箱的内腔连通。

优选的，钻孔装置包括钻床，滑轨和钻头，滑轨位于基座的两侧，钻床滑动安装在滑轨的上方，钻头通过转轴与钻床的输出端连接。

优选的，滑轨的内侧安装有丝杆，丝杆与丝杆螺母进行配合，丝杆螺母安装在钻床的底部，丝杆的动力输入端与伺服电机的动力输出端连接，伺服电机位于滑轨的外侧。

优选的，还包括垫板，垫板安装在基座的上表面，且垫板位于定位座的内侧。

优选的，垫板有四个，且垫板的外侧设置有挡板。

本实用新型具有以下优点：本实用新型通过固定装置将加工件进行固定，在钻孔过程中，定位孔可以对钻头进行初步定位，定位孔也可以防止钻头断裂伤人的危险情况出现，而且采用对钻式的方法可以减少钻头的打孔深度，降低了加工难度。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为限位件的结构示意图；

图3 为钻孔装置AA剖视的结构示意图；

图中，1-固定装置，2-基座，3-钻孔装置，4-定位座，5-垫板，6-滑轨，7-挡料板，8-储料箱，9-钻床，10-转轴，11-钻头，12-定位孔，14-螺母，15-挡板，16-滑块，17-丝杆，18-丝杆螺母，19-伺服电机，20-限位件，21-螺纹杆，22-套筒，23-固定杆。

具体实施方式