[实用新型]一种工程船舶船载监测装置

权利要求书

1.一种工程船舶船载监测装置，包括底板（1），其特征在于：所述的底板（1）的顶部固定连接有四个相互平行的限位导向杆（2），所述的限位导向杆（2）的顶部固定连接有顶板，所述的限位导向杆（2）的外表面设置有第一伸缩弹簧（3）和第二伸缩弹簧（4），所述的限位导向杆（2）的外表面设置有第一限位架（5）和第二限位架（6），所述的第一限位架（5）和第二限位架（6）之间设置有检测装置本体（7），所述的第一限位架（5）和第二限位架（6）位于第一伸缩弹簧（3）和第二伸缩弹簧（4）之间；

所述的第一限位架（5）和第二限位架（6）均包括限位板，所述的限位板的一侧设置有限位框（8），所述的限位板的四个角均固定连接有导向耳（9），所述的导向耳（9）的中部开设有第一直槽口，所述的导向耳（9）的两侧固定连接有限位片（10），所述的限位片（10）的内部开设有第二直槽口，所述的导向耳（9）的内部设置有缓冲橡胶块（11），所述的缓冲橡胶块（11）位于第一直槽口的内部，所述的缓冲橡胶块（11）的内部固定连接有金属环（12），所述的金属环（12）位于限位片（10）上开设的第二直槽口的内部。

2.根据权利要求1所述的一种工程船舶船载监测装置，其特征在于：所述的第一直槽口的直径大于第二直槽口的直径，所述的第一直槽口的内壁与缓冲橡胶块（11）的外表面相适配，所述的第二直槽口的直径与金属环（12）的直径相适配。

3.根据权利要求1所述的一种工程船舶船载监测装置，其特征在于：所述的限位导向杆（2）的直径与金属环（12）的内径相适配。

4.根据权利要求1所述的一种工程船舶船载监测装置，其特征在于：所述的第一限位架（5）和第二限位架（6）大小相等，所述的第一限位架（5）和第二限位架（6）相互对称。

5.根据权利要求1所述的一种工程船舶船载监测装置，其特征在于：所述的底板（1）的底部固定连接有防滑橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种工程船舶船载监测装置，其特征在于：所述的底板（1）的两侧固定连接有安装耳（13），所述的安装耳（13）的内部开设有安装通孔。

7.根据权利要求1所述的一种工程船舶船载监测装置，其特征在于：所述的检测装置本体（7）的外表面与限位框（8）的内壁搭接。