[实用新型]一种用于铁路的钢轨水平间距精调装置有效
申请号: | 202120244162.5 | 申请日: | 2021-01-28 |
公开(公告)号: | CN214737063U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 芦战现;曹帅锋;李新源;张永烽 | 申请(专利权)人: | 河南成坤铁路工程有限公司 |
主分类号: | E01B35/02 | 分类号: | E01B35/02 |
代理公司: | 郑州慧广知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41160 | 代理人: | 黄永真 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 钢轨 水平 间距 装置 | ||
1.一种用于铁路的钢轨水平间距精调装置,包括测量杆(1),其特征在于,所述测量杆(1)的表面设有用于测量的刻度尺(2),所述测量杆(1)的内部设有放置腔(3),所述测量杆(1)的底部开设有第一滑槽(4),所述第一滑槽(4)与放置腔(3)连通,所述放置腔(3)内部设有齿轮(6),所述测量杆(1)的表面设有电机(5),所述电机(5)的输出端连接转轴(7)的一端,所述转轴(7)的另一端穿过测量杆(1)连接齿轮(6),所述齿轮(6)的下方设有与齿轮(6)相匹配的齿条(8),所述齿条(8)与放置腔(3)滑动连接,所述齿条(8)的下方固定连接第一滑杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路的钢轨水平间距精调装置,其特征在于,所述第一滑杆(9)的下端固定连接第一安装盒(10),所述测量杆(1)的下端右侧设有第二安装盒(21),且所述第一安装盒(10)与第二安装盒(21)的下方均设有可拆卸组件。
3.根据权利要求2所述的一种用于铁路的钢轨水平间距精调装置,其特征在于,所述可拆卸组件包括设置在第一安装盒(10)与第二安装盒(21)下端的开口,所述第一安装盒(10)与第二安装盒(21)的下端均通过开口插接有连接杆(11),所述连接杆(11)与第一安装盒(10)和第二安装盒(21)均通过锁紧螺栓(20)可拆卸连接,所述连接杆(11)的下端固定连接用于固定装置的固定组件。
4.根据权利要求3所述的一种用于铁路的钢轨水平间距精调装置,其特征在于,所述固定组件包括夹紧盒(12),所述夹紧盒(12)的上端面固定连接连接杆(11)的下端面,所述夹紧盒(12)的内腔处设有双轴步进电机(14),所述双轴步进电机(14)的输出端均连接螺纹杆(15)的一端,所述螺纹杆(15)的另一端均螺纹连接夹紧盒(12)的内壁。
5.根据权利要求4所述的一种用于铁路的钢轨水平间距精调装置,其特征在于,所述夹紧盒(12)的下端面开设有第二滑槽(19),两个所述螺纹杆(15)上均螺纹连接螺纹块(16),所述螺纹块(16)的下方固定连接第二滑杆(17),所述第二滑杆(17)与第二滑槽(19)滑动连接,所述第二滑杆(17)的下端固定连接用于将装置固定在钢轨上的夹紧件(13)。
6.根据权利要求5所述的一种用于铁路的钢轨水平间距精调装置,其特征在于,每个所述夹紧盒(12)上的两个夹紧件(13)相对的一侧均设有用于防滑的防滑垫(18)。
7.根据权利要求1所述的一种用于铁路的钢轨水平间距精调装置,其特征在于,所述电机(5)位于刻度尺(2)的上方,且所述刻度尺(2)由不锈钢材料制成。
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