[实用新型]一种新型自行车停车装置

权利要求书

1.一种新型自行车停车装置，其特征在于，包括竖直布置的立柱（1），所述立柱（1）的顶部装有顶棚（2），所述顶棚（2）分为上遮雨棚（21）和下遮雨棚（22），所述上遮雨棚（21）与下遮雨棚（22）之间通过第一过渡段（23）相连，所述上遮雨棚（21）的顶部通过第二过渡段（24）相连；

所述立柱（1）的下部装有下层停车架（3），所述下层停车架（3）在下旋转电机的驱动下绕立柱（1）中心轴线旋转，所述下层停车架（3）内设多个下辅助车架（31），多个下辅助车架（31）围绕立柱（1）的中心轴线等角度间隔布置，每个下辅助车架（31）上设有下前轮定位槽（32）和下后轮定位槽（33），所述立柱（1）内设有下锁止块；

所述立柱（1）的上部装有上层停车架（4），所述上层停车架（4）在上旋转电机的驱动下绕立柱（1）中心轴线旋转，所述上层停车架（4）内设有多个上辅助车架（41），多个上辅助车架（41）围绕立柱（1）的中心轴线等角度间隔布置，每个上辅助车架（41）上设有上前轮定位槽（42）和上后轮定位槽（43），所述立柱（1）内设有上锁止块；

所述立柱（1）内设有升降装置（5），所述升降装置（5）包括升降电机（51），所述升降电机（51）的输出轴与主动齿轮（52）相连，所述主动齿轮（52）与第一从动齿轮（53）啮合，所述第一从动齿轮（53）通过辅助轴与第二从动齿轮相连，第一从动齿轮（53）与第二从动齿轮同步转动，所述第二从动齿轮与齿条（54）啮合，所述齿条（54）通过下离合器与下层停车架（3）相连，所述齿条（54）通过上离合器与上层停车架（4）相连。

2.根据权利要求1所述的一种新型自行车停车装置，其特征在于，还包括减速电机（55）和传动丝杠（56），所述减速电机（55）的输出轴与传动丝杠（56）的一端相连，传动丝杠（56）的另一端与主动刹车片（57）相连，所述第一从动齿轮（53）的外侧面通过刹车架与从动刹车片（58）相连。