[实用新型]一种两轮摩托车防护装置

说明书

本申请涉及一种两轮摩托车防护装置，涉及车辆防护设备的技术领域，其包括固定在地面上的底板组件和防护罩组件，所述防护罩组件设置在底板组件上；所述防护罩组件包括第一防护罩和第二防护罩，所述第一防护罩固定在底板组件上，所述第二防护罩转动连接在第一防护罩上，所述第一防护罩和第二防护罩之间转动连接有转轴，所述转轴上套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端固定在第一防护罩上，另一端固定在第二防护罩上，所述底板组件上靠近第一防护罩一侧安装有固定车辆轮子的固定组件。本申请具有提高两轮摩托车的使用寿命的效果。

技术领域

本申请涉及两轮摩托车防护设备的技术领域，尤其是涉及一种两轮摩托车防护装置。

背景技术

随着科学技术的进步，人们日常生活中用到的交通工具越来越多，也越来越频繁，两轮交通工具具有更加方便的优势，越来越受到人们的青睐。

目前两轮摩托车，在存放时，均存放在室外。

针对上述中的相关技术，发明人认为两轮摩托车存放在室外，常常受到风刮日晒，存在有影响两轮摩托车使用寿命的缺陷。

实用新型内容

为了提高两轮摩托车的使用寿命，本申请提供一种两轮摩托车防护装置。

本申请提供的一种两轮摩托车防护装置采用如下的技术方案：

一种两轮摩托车防护装置，包括固定在地面上的底板组件和防护罩组件，所述防护罩组件设置在底板组件上；所述防护罩组件包括第一防护罩和第二防护罩，所述第一防护罩固定在底板组件上，所述第二防护罩转动连接在第一防护罩上。

通过采用上述技术方案，底板组件为防护罩组件提供安装点，防护罩组件用于防护两轮摩托车，底板组件和防护罩组件相互配合将两轮摩托车密封在其中，避免两轮摩托车受到阳光直射和雨水的冲刷，提高两轮摩托车的使用寿命。当需要防护棚时，将车辆推到底板组件上，将第二防护罩下拉，便实现将车辆密封放置在防护罩组件内。

优选的，所述第一防护罩和第二防护罩之间转动连接有转轴。

通过采用上述技术方案，转轴用于转动连接第一防护罩和第二防护罩，进而实现第二防护罩与第一防护罩转动连接。

优选的，所述转轴上套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端固定在第一防护罩上，另一端固定在第二防护罩上。

通过采用上述技术方案，扭力弹簧用于拉紧第一防护罩与第二防护罩，当第二防护罩向下转动时，扭力弹簧用于拉紧第二防护罩，避免第二防护罩直接掉落，影响第二防护罩的使用寿命。

优选的，所述底板组件上靠近第一防护罩一侧安装有固定车辆轮子的固定组件。

通过采用上述技术方案，固定组件用于固定两轮摩托车的轮子，使得车辆牢固的固定在底板组件上，防止车辆倾倒。

优选的，所述固定组件包括固定架、第一弧板和第二弧板，所述固定架固定在底板组件上靠近第一防护罩的一侧，所述第一弧板转动连接在固定架的一端，所述第二弧板固定在固定架上远离第一弧板的一侧。

通过采用上述技术方案，固定架为第一弧板和第二弧板提供安装点，第一弧板和第二弧板用于卡接两轮摩托车的轮子，使得两轮摩托车的轮子固定在第一弧板和第二弧板之间。

优选的，所述固定架上开设有多个调节孔，所述固定组件还包括安装杆，所述安装杆穿过调节孔转动连接在固定架上，且第一弧板固定在安装杆上。

通过采用上述技术方案，根据车轮直径的大小，来确定安装杆插接在调节孔的位置，以确保该固定组件适应多个不同大小的车辆直径。

优选的，所述底板组件包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板固定在地面上，所述第二固定板转动连接在第一固定板上。