[实用新型]一种两轮摩托车防护装置有效
申请号: | 202120239421.5 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN214189900U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 陈卫东 | 申请(专利权)人: | 上海智美实业有限公司 |
主分类号: | B62J19/00 | 分类号: | B62J19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200540 上海市金山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 防护 装置 | ||
1.一种两轮摩托车防护装置,其特征在于:包括固定在地面上的底板组件(1)和防护罩组件(2),所述防护罩组件(2)设置在底板组件(1)上;
所述防护罩组件(2)包括第一防护罩(21)和第二防护罩(22),所述第一防护罩(21)固定在底板组件(1)上,所述第二防护罩(22)转动连接在第一防护罩(21)上。
2.根据权利要求1所述的两轮摩托车防护装置,其特征在于:所述第一防护罩(21)和第二防护罩(22)之间转动连接有转轴(23)。
3.根据权利要求2所述的两轮摩托车防护装置,其特征在于:所述转轴(23)上套设有扭力弹簧(24),所述扭力弹簧(24)的一端固定在第一防护罩(21)上,另一端固定在第二防护罩(22)上。
4.根据权利要求1所述的两轮摩托车防护装置,其特征在于:所述底板组件(1)上靠近第一防护罩(21)一侧安装有固定车辆轮子的固定组件(3)。
5.根据权利要求4所述的两轮摩托车防护装置,其特征在于:所述固定组件(3)包括固定架(31)、第一弧板(33)和第二弧板(34),所述固定架(31)固定在底板组件(1)上靠近第一防护罩(21)的一侧,所述第一弧板(33)转动连接在固定架(31)的一端,所述第二弧板(34)固定在固定架(31)上远离第一弧板(33)的一侧。
6.根据权利要求5所述的两轮摩托车防护装置,其特征在于:所述固定架(31)上开设有多个调节孔(310),所述固定组件(3)还包括安装杆(32),所述安装杆(32)穿过调节孔(310)转动连接在固定架(31)上,且第一弧板(33)固定在安装杆(32)上。
7.根据权利要求1所述的两轮摩托车防护装置,其特征在于:所述底板组件(1)包括第一固定板(11)和第二固定板(12),所述第一固定板(11)固定在地面上,所述第二固定板(12)转动连接在第一固定板(11)上。
8.根据权利要求7所述的两轮摩托车防护装置,其特征在于:所述底板组件(1)的底面上固定连接有加强底板组件(1)结构强度的加强组件(4)。
9.根据权利要求8所述的两轮摩托车防护装置,其特征在于:所述加强组件(4)包括横杆(41)和纵杆(42),所述横杆(41)与纵杆(42)交叉固定,所述横杆(41)与纵杆(42)固定在底板组件(1)的底面上。
10.根据权利要求9所述的两轮摩托车防护装置,其特征在于:所述第二防护罩(22)上远离第一防护罩(21)一侧设置有锁紧组件(5);
所述锁紧组件(5)包括齿轮(51)和齿条(52),所述齿轮(51)转动连接在第二防护罩(22)的内壁,所述齿条(52)固定在第二固定板(12)上,且齿轮(51)和齿条(52)啮合。
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