[实用新型]电池仓组件和电动代步车有效
| 申请号: | 202120237467.3 | 申请日: | 2021-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN215155258U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 戚泽方;苏辉 | 申请(专利权)人: | 纳恩博(常州)科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J43/23 | 分类号: | B62J43/23;B62J43/16;B62J43/13;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/271;H01M50/249 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 杜德海 |
| 地址: | 213000 江苏省常州市武进区常武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 组件 电动 代步 | ||
1.一种电池仓组件,其特征在于,包括:
本体,所述本体具有用于容置电池的第一容置腔;和
防撞件,所述防撞件与所述本体相连并位于所述本体的侧方和/或下方。
2.根据权利要求1所述的电池仓组件,其特征在于,所述本体包括电池仓和端盖,所述第一容置腔形成于所述电池仓,所述电池仓的侧方设有供所述电池出入所述第一容置腔的开口,所述端盖与所述电池仓相连以封闭所述开口,所述防撞件包括设在所述电池仓的外表面上的第一防撞件。
3.根据权利要求2所述的电池仓组件,其特征在于,所述电池仓包括用于构成所述第一容置腔的底壁的第一底板,所述第一防撞件设在所述第一底板的外表面上。
4.根据权利要求3所述的电池仓组件,其特征在于,所述第一防撞件包括多个第一防撞条,多个所述第一防撞条的长度方向一致,多个所述第一防撞条在所述电池仓的宽度方向依次排列。
5.根据权利要求3所述的电池仓组件,其特征在于,所述第一防撞件与所述第一底板一体成型。
6.根据权利要求3所述的电池仓组件,其特征在于,所述第一防撞件与所述第一底板可拆卸地相连。
7.根据权利要求2-6任一项所述的电池仓组件,其特征在于,所述开口包括在所述电池仓的长度方向相对的第一开口和第二开口,所述端盖包括用于封闭所述第一开口的第一端盖和用于封闭所述第二开口的第二端盖,所述第二端盖上具有用于容置控制器的第二容置腔,所述防撞件还包括设在所述第二端盖的外表面的第二防撞件。
8.根据权利要求7所述的电池仓组件,其特征在于,所述第二端盖包括用于构成所述第二容置腔的底壁的第二底板,所述第二防撞件设在所述第二底板的外表面上。
9.根据权利要求8所述的电池仓组件,其特征在于,所述第二防撞件包括多个第二防撞条,多个所述第二防撞条的长度方向一致,多个所述第二防撞条在所述电池仓的宽度方向依次排列。
10.根据权利要求8所述的电池仓组件,其特征在于,所述第二防撞件和所述第二底板一体成型。
11.根据权利要求8所述的电池仓组件,其特征在于,所述第二防撞件与所述第二底板可拆卸地相连。
12.一种电动代步车,其特征在于,包括如权利要求1-11任一项所述的电池仓组件。
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