[实用新型]一种汽车行李箱盖的安装结构有效
申请号: | 202120233342.3 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN214450646U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 李延海;江克洪;刘耀博;朱建磊;高爽 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车集团有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04;B62D25/10 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 行李箱 安装 结构 | ||
1.一种汽车行李箱盖的安装结构,汽车包括侧围(1),其特征在于,安装结构包括固定设置在侧围(1)上的立柱(2)和后端用于安装行李箱盖的安装板(3),安装板(3)的前端固定设置在立柱(2)上,所述安装板(3)的下侧面上还固定连接有一支撑板(4),所述支撑板(4)向外延伸并与立柱(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱盖的安装结构,其特征在于,所述支撑板(4)呈板状,所述支撑板(4)的一侧固定连接在安装板(3)上,另一侧向前倾斜延伸与立柱(2)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车行李箱盖的安装结构,其特征在于,所述支撑板(4)上具有向后凸出的受力部(4a)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车行李箱盖的安装结构,其特征在于,所述立柱(2)包括与支撑板(4)固定连接的加强立柱(2a),所述加强立柱(2a)连接在支撑板(4)上受力部(4a)凸出的一侧侧面。
5.根据权利要求4所述的一种汽车行李箱盖的安装结构,其特征在于,所述加强立柱(2a)上与支撑板(4)连接的一侧侧边上具有凸起的限位部(2a1),所述限位部(2a1)与侧围(1)相对设置,所述支撑板(4)位于侧围(1)与限位部(2a1)之间。
6.根据权利要求5所述的一种汽车行李箱盖的安装结构,其特征在于,所述立柱(2)还包括与安装板(3)固定连接的支撑立柱(2b),所述支撑立柱(2b)与加强立柱(2a)相对设置且两者之间留有间距。
7.根据权利要求6所述的一种汽车行李箱盖的安装结构,其特征在于,所述加强立柱(2a)上具有朝支撑立柱(2b)所在方向凸出的连接部(2a2),所述支撑立柱(2b)通过连接部(2a2)与加强立柱(2a)固定连接。
8.根据权利要求3所述的一种汽车行李箱盖的安装结构,其特征在于,所述受力部(4a)上开设有贯穿的减重孔(4a1)。
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