[实用新型]用于汽车密封条安装的自夹紧滚压装置有效
申请号: | 202120230443.5 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN214448652U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 郭召兴;许博涵 | 申请(专利权)人: | 长春涵智科技有限公司;吉林省莱恒工业装备有限公司 |
主分类号: | B29C65/64 | 分类号: | B29C65/64;B29C65/78 |
代理公司: | 南京行高知识产权代理有限公司 32404 | 代理人: | 王培松 |
地址: | 130000 吉林省长春市北湖*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 密封条 安装 夹紧 装置 | ||
1.一种用于汽车密封条安装的自夹紧滚压装置,其特征在于,包括左侧臂、右侧臂、传动部件和张紧部件;
所述左侧臂通过连接轴与右侧臂铰接,所述左侧臂的中部设置有左传动轴,所述右侧臂的中部设置有右传动轴,所述左传动轴的轴线平行于右传动轴的轴线,所述左传动轴和右传动轴的首端分别设置有滚轮,一对滚轮之间具有夹持密封条的滚压通道;
所述传动部件包括动力轴和传动箱,所述动力轴的轴线与连接轴的轴线重合,所述传动箱位于左侧臂和右侧臂的底部,所述传动箱具有左传动箱和右传动箱,左传动箱内设置有连接动力轴与左传动轴的第一齿轮机构,右传动箱内设置有连接动力轴与右传动轴的第二齿轮机构,所述动力轴的输入端与动力装置相连;
所述张紧部件包括为密封条提供夹紧力的膜片式气缸,一对膜片式气缸分别固定安装在左侧臂和右侧臂上,一对膜片式气缸的压力板呈对向设置。
2.根据权利要求1所述的用于汽车密封条安装的自夹紧滚压装置,其特征在于,所述动力轴的输出端联接有主动齿轮,所述第一齿轮机构包括左过渡齿轮、换向齿轮和左传动齿轮,所述左过渡齿轮通过换向齿轮与左传动齿轮啮合,所述第二齿轮机构包括右过渡齿轮和右传动齿轮,所述主动齿轮分别与左过渡齿轮和右过渡齿轮啮合,所述左传动齿轮与左传动轴的尾端相联接,所述右传动齿轮与右传动轴的尾端相联接。
3.根据权利要求1所述的用于汽车密封条安装的自夹紧滚压装置,其特征在于,所述连接轴包括第一连接轴和第二连接轴,所述第一连接轴的首端具有第一定位台阶,所述第二连接轴的尾端端面上设置有螺纹孔,所述第一连接轴的尾端通过螺纹旋合在螺纹孔内,所述第二连接轴的首端具有第二定位台阶,所述第一定位台阶与第二定位台阶对左侧臂和右侧臂形成轴向定位,所述第二连接轴的首端通过螺纹连接有压轮支架,所述压轮支架上设置有压轮,所述压轮的旋转轴线垂直于左传动轴的轴线,且垂直于滚压通道的延伸方向。
4.根据权利要求1所述的用于汽车密封条安装的自夹紧滚压装置,其特征在于,所述滚轮包括第一滚轮和第二滚轮,所述第一滚轮通过紧固件固定安装在右传动轴的首端,所述第二滚轮通过紧固件固定安装在左传动轴的首端,所述第一滚轮的侧壁上设置有棱线,所述棱线在第一滚轮的侧壁上呈周期性排布。
5.根据权利要求1所述的用于汽车密封条安装的自夹紧滚压装置,其特征在于,所述动力轴的轴线与左传动轴的轴线之间具有第一距离值,所述动力轴的轴线与右传动轴的轴线之间具有第二距离值,所述第一距离值与第二距离值相等。
6.根据权利要求1所述的用于汽车密封条安装的自夹紧滚压装置,其特征在于,所述膜片式气缸与气源的连接气管上设置有调节阀门。
7.根据权利要求1所述的用于汽车密封条安装的自夹紧滚压装置,其特征在于,一对膜片式气缸的进气口通过连接管路相连,所述连接管路的一端通过快插接头与第一膜片式气缸的进气口相连,所述连接管路的另一端通过三通接头与第二膜片式气缸的进气口相连,所述三通接头的输入端连接有气管接头。
8.根据权利要求1所述的用于汽车密封条安装的自夹紧滚压装置,其特征在于,所述传动箱的底部设置有连接头,所述连接头上固定安装有手持部。
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