[实用新型]后独立主减速器总成的分装工装

权利要求书

1.后独立主减速器总成的分装工装，包括：支撑座和用于托起主减速器的安装座；

其特征在于：

所述安装座包括相互垂直设置第一工装底板和第二工装底板，第一工装底板从水平方向托起主减速器，第二工装底板从竖直方向托起主减速器；

所述安装座可转动的设于所述支撑座上。

2.根据权利要求1所述的后独立主减速器总成的分装工装，其特征在于：所述第一工装底板上设有定位夹紧装置，所述定位夹紧装置包括支撑主减速器前部的第一仿形支撑件、支撑主减速器后部的第二仿形支撑件以及压紧主减速器的压紧件。

3.根据权利要求2所述的后独立主减速器总成的分装工装，其特征在于：所述支撑座包括设于所述安装座两侧的两个三角支座以及连接所述安装座和所述两个三角支座的第一角型块和第二角型块。

4.根据权利要求3所述的后独立主减速器总成的分装工装，其特征在于：所述第一角型块和所述第二角型块的一侧壁上均设有转轴，所述转轴上套设有轴承与对应的所述三角支座相连；所述第一角型块和所述第二角型块的另一侧壁与所述第一工装底板的底面固定。

5.根据权利要求4所述的后独立主减速器总成的分装工装，其特征在于：还包括驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述安装座相对所述支撑座转动。

6.根据权利要求5所述的后独立主减速器总成的分装工装，其特征在于：所述驱动装置为气缸，所述气缸的杆体与所述第一角型块上的转轴铰接；所述气缸的缸体铰接在工作台上。

7.根据权利要求6所述的后独立主减速器总成的分装工装，其特征在于：所述第二角型块的转轴连接有锁紧装置；所述锁紧装置包括套设在所述第二角型块的转轴上的锁紧盘以及限制所述锁紧盘转动的锁紧杆；所述锁紧盘的圆周面上开设有锁紧卡槽供所述锁紧杆伸入。

8.根据权利要求7所述的后独立主减速器总成的分装工装，其特征在于：所述锁紧卡槽的数量为4个，所述锁紧卡槽均匀分布在所述锁紧盘的圆周面上。

9.根据权利要求8所述的后独立主减速器总成的分装工装，其特征在于：所述第一工装底板上还设有限位块；所述限位块与扭矩管理器上环设有凸出的支架适配。