[实用新型]一种汽车横梁检测系统

说明书

本实用新型涉及汽车衡量检测装置技术领域，尤其为一种汽车横梁检测系统，包括检测工作台，所述检测工作台基面的后侧中间处安装有中部固定装置，所述中部固定装置的后侧安装有夹紧气缸，所述夹紧气缸的正面安装有活动夹紧块，所述中部固定装置并且位于活动夹紧块的正面安装有固定夹紧块，所述检测工作台的基面并且位于中部固定装置的中间处开设有调节限位槽，所述调节限位槽的内部并且位于中部固定装置的前后两侧均安装有限位螺栓，所述检测工作台的基面并且位于中部固定装置的正面安装有端部固定装置，所述端部固定装置的下侧安装有固定架，整体设备结构简单，便于操作，功能丰富，且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。

技术领域

本实用新型涉及汽车衡量检测装置技术领域，具体为一种汽车横梁检测系统。

背景技术

随着汽车的普及，汽车生产量也越来越大，汽车横梁作为汽车的重要组成之一，需求量也是很大，同时对质量要求也非常严格，而人们对其制造工艺的要求也越来越高，随着生产工艺的越来越先进，各种零部件的生产和检测也越来越先进，精度要求也越来越高，汽车横梁属于汽车的主要部件，在横梁上设置有很多的安装孔，这些安装孔的位置精度直接影响了汽车其他部件的安装，因此对于这些安装孔的位置需要进行检测，防止由于安装孔的位置出现错误，导致整个车辆后续的装配无法正常进行，因此需要一种汽车横梁检测系统对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车横梁检测系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车横梁检测系统，包括检测工作台，所述检测工作台基面的后侧中间处安装有中部固定装置，所述中部固定装置的后侧安装有夹紧气缸，所述夹紧气缸的正面安装有活动夹紧块，所述中部固定装置并且位于活动夹紧块的正面安装有固定夹紧块，所述检测工作台的基面并且位于中部固定装置的中间处开设有调节限位槽，所述调节限位槽的内部并且位于中部固定装置的前后两侧均安装有限位螺栓，所述检测工作台的基面并且位于中部固定装置的正面安装有端部固定装置，所述端部固定装置的下侧安装有固定架，所述固定架的中间处安装有双向丝杆，所述固定架的上侧并且位于双向丝杆的前后两侧对称安装有导向杆，所述端部固定装置上侧的左右两侧对称安装有滑动块，所述滑动块的基面安装有辅助固定装置，所述检测工作台的基面拐角处安装有检测支撑柱，所述检测支撑柱之间并且位于检测工作台的左右两侧对称安装有横向支撑架，所述横向支撑架的基面安装有直线导轨，所述直线导轨的上侧中间处安装有导轨滑块，所述导轨滑块之间安装有调节支撑架，所述调节支撑架的正面安装有丝杆滑台，所述丝杆滑台的正面中间处安装有横向调节滑块，所述横向调节滑块的正面下侧中间处安装有检测气缸，所述检测气缸的下侧端部安装有检测柱。

优选的，所述活动夹紧块的正面中间处开设有V形加筋槽，并且所述固定夹紧块的结构与活动夹紧块前后对称相同。

优选的，所述中部固定装置的底部安装有承载块，所述承载块的底部位于调节限位槽的内部安装有与其相适配的条形滑块，并且所述中部固定装置与辅助固定装置的高度相同。

优选的，所述辅助固定装置的结构与中部固定装置前后对称相同。

优选的，所述滑动块的底部中间处并且与双向丝杆对应的位置安装有与其相适配的丝杆套筒。

优选的，所述直线导轨之间并且位于导轨滑块的后侧安装有驱动轴，所述直线导轨的左侧端部并且与导轨滑块对应的位置安装有电机。

优选的，所述检测气缸通过气缸伸缩杆与检测柱进行连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的中部固定装置与端部固定装置使得本装置对汽车横梁的固定更加牢固，从而使得本装置的检测准确性更强，与此同时中部固定装置可前后调节使得本装置能够适用于不同尺寸及型号的汽车横梁，从而使得本装置的实用性及实用性更强。

附图说明