[实用新型]一种变频可调速起锚减速机有效
| 申请号: | 202120219691.X | 申请日: | 2021-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN215410090U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 蒋峰;卜月平;鲁继东 | 申请(专利权)人: | 江苏泰宇减速机有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/028;F16H57/023 |
| 代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 张斌 |
| 地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变频 调速 起锚 减速 | ||
1.一种变频可调速起锚减速机,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的内部设置有传动机构(2),且机体(1)的内壁设置有降音机构(3),并且机体(1)的两侧分别设置有散热机构(4)和润滑机构(5),所述机体(1)包括通孔(101)和密封垫(102),且通孔(101)位于机体(1)的侧壁,并且通孔(101)的内侧设置有密封垫(102),所述传动机构(2)包括连接轴(201)、主动轮(202)、第一齿轮(203)、从动轮(204)、第二齿轮(205)、第三齿轮(206)、第四齿轮(207)、第四齿轮(207)、第五齿轮(208)和转动轴(209),且连接轴(201)和转动轴(209)延伸至机体(1)的外部,并且连接轴(201)的一端转动连接有主动轮(202),所述主动轮(202)的一端转动连接有第一齿轮(203),且主动轮(202)的一侧转动连接有从动轮(204),并且第一齿轮(203)的一侧转动连接有第二齿轮(205),所述从动轮(204)的一侧转动连接有第三齿轮(206),且第三齿轮(206)的一端转动连接有第四齿轮(207),并且第四齿轮(207)的一侧转动连接有第五齿轮(208),所述第五齿轮(208)的一端转动连接有转动轴(209),所述润滑机构(5)包括筒体(501)、注油口(502)、密封板(503)、注油管体(504)和按柄(505),且筒体(501)位于机体(1)侧壁的通孔(101)内侧,并且筒体(501)的一侧设置为注油口(502),所述筒体(501)的内部设置有密封板(503),且密封板(503)的一侧设置有注油管体(504),并且注油管体(504)的一侧设置有按柄(505)。
2.根据权利要求1所述的一种变频可调速起锚减速机,其特征在于:所述主动轮(202)设置为2个,且2个主动轮(202)外壁的齿距不同,并且2个主动轮(202)均与从动轮(204)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种变频可调速起锚减速机,其特征在于:所述第一齿轮(203)与第二齿轮(205)之间为啮合连接,且主动轮(202)与第三齿轮(206)之间为啮合连接,并且第四齿轮(207)与第五齿轮(208)之间为啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种变频可调速起锚减速机,其特征在于:所述降音机构(3)包括固定件(301)和连接板(302),且机体(1)和降音机构(3)通过固定件(301)固定连接,并且固定件(301)对称设置有2组,所述连接板(302)的内部由内向外设置有吸音层和隔音层。
5.根据权利要求1所述的一种变频可调速起锚减速机,其特征在于:所述散热机构(4)包括散热通道(401)、防尘网(402)和密封盖(403),且散热通道(401)均匀贯穿至机体(1)的内部,并且散热通道(401)的外侧位于机体(1)的侧壁设置有防尘网(402),所述防尘网(402)的外侧转动连接有密封盖(403)。
6.根据权利要求1所述的一种变频可调速起锚减速机,其特征在于:所述密封板(503)的外壁与筒体(501)的内壁相匹配,且筒体(501)的外壁与通孔(101)内壁的密封垫(102)之间为密封连接,并且筒体(501)为可拆卸设置。
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