[实用新型]一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置，包括加工工作台、固定设置在加工工作台上端的安装板、固定设置在安装板上端的电动升缩杆、设置在加工工作台上方用于配合定位的定位装置和固定设置在电动升缩杆底端用于配合驱动定位装置的驱动机构。本实用新型中，通过设置的定位装置和与之配合使用的驱动机构及电动升缩杆，可以在对汽车翼子板安装支架加工时实现对其定位固定，防止出现位置偏差而导致的零件错位问题；综上所述，达到了快速定位，防止零件错乱的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及机械设备加工技术领域，尤其涉及一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置。

背景技术

翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间。

然而目前翼子板安装支架加工时容易发生零件错位的问题，导致加工生产效率较低。

发明内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述的问题，而提出的一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置，包括加工工作台、固定设置在加工工作台上端的安装板、固定设置在安装板上端的电动升缩杆、设置在加工工作台上方用于配合定位的定位装置和固定设置在电动升缩杆底端用于配合驱动定位装置的驱动机构；

所述定位装置包括固定设置在驱动机构底部的定位箱和设置在定位箱内部的四个第四锥齿轮，四个所述第四锥齿轮中心轴均固定连接有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆远离第四锥齿轮的一端通过螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒远离螺纹丝杆的一端通过销轴铰接有第一连接杆，所述第一连接杆上开设有用于配合销轴滑动的滑槽，所述第一连接杆远离螺纹套筒的一端铰接有第二连接杆，且所述第一连接杆中端位置铰接有连杆，所述连杆固定设置在定位箱下端，所述第二连接杆远离第一连接杆的一端设置有夹持头，所述第二连接杆中段位置铰接有第三连接杆，所述第三连接杆远离第二连接杆的一端铰接在定位箱底端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动机构包括固定设置在电动升缩杆底端的动力箱和固定设置在动力箱侧壁的驱动电机，所述驱动电机输出轴固定连接有第一传动轴，所述第一传动轴上固定设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮中心轴固定连接有第二传动轴，所述第二传动轴上固定设置有第三锥齿轮，所述第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹持头与第二连接杆之间通过螺纹连接，且所述夹持头远离第二连接杆的一端固定设置有弹性橡胶垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述加工工作台上位于定位装置正下方固定设置有用于配合放置加工件的加工座。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的定位装置和与之配合使用的驱动机构及电动升缩杆，可以在对汽车翼子板安装支架加工时实现对其定位固定，防止出现位置偏差而导致的零件错位问题；综上所述，达到了快速定位，防止零件错乱的有益效果。

附图说明

图1示出了根据本实用新型提供的一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置整体外观结构示意图；

图2示出了根据本实用新型提供的一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置驱动机构与定位装置位置关系示意图；

图3示出了根据本实用新型提供的一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置局部A结构示意图；