[实用新型]一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置有效
申请号: | 202120218509.9 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN213136526U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 张智健;张英道 | 申请(专利权)人: | 山东翔鹰精工机械有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 马小凯 |
地址: | 261057 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 翼子板 安装 支架 预防 零件 错位 定位 装置 | ||
1.一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置,其特征在于,包括加工工作台(1)、固定设置在加工工作台(1)上端的安装板(2)、固定设置在安装板(2)上端的电动升缩杆(3)、设置在加工工作台(1)上方用于配合定位的定位装置(5)和固定设置在电动升缩杆(3)底端用于配合驱动定位装置(5)的驱动机构(4);
所述定位装置(5)包括固定设置在驱动机构(4)底部的定位箱(501)和设置在定位箱(501)内部的四个第四锥齿轮(502),四个所述第四锥齿轮(502)中心轴均固定连接有螺纹丝杆(503),所述螺纹丝杆(503)远离第四锥齿轮(502)的一端通过螺纹连接有螺纹套筒(504),所述螺纹套筒(504)远离螺纹丝杆(503)的一端通过销轴铰接有第一连接杆(505),所述第一连接杆(505)上开设有用于配合销轴滑动的滑槽,所述第一连接杆(505)远离螺纹套筒(504)的一端铰接有第二连接杆(506),且所述第一连接杆(505)中端位置铰接有连杆,所述连杆固定设置在定位箱(501)下端,所述第二连接杆(506)远离第一连接杆(505)的一端设置有夹持头(508),所述第二连接杆(506)中段位置铰接有第三连接杆(507),所述第三连接杆(507)远离第二连接杆(506)的一端铰接在定位箱(501)底端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置,其特征在于,所述驱动机构(4)包括固定设置在电动升缩杆(3)底端的动力箱(401)和固定设置在动力箱(401)侧壁的驱动电机(402),所述驱动电机(402)输出轴固定连接有第一传动轴(403),所述第一传动轴(403)上固定设置有第一锥齿轮(404),所述第一锥齿轮(404)啮合连接有第二锥齿轮(405),所述第二锥齿轮(405)中心轴固定连接有第二传动轴(406),所述第二传动轴(406)上固定设置有第三锥齿轮(407),所述第四锥齿轮(502)与第三锥齿轮(407)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置,其特征在于,所述夹持头(508)与第二连接杆(506)之间通过螺纹连接,且所述夹持头(508)远离第二连接杆(506)的一端固定设置有弹性橡胶垫(509)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置,其特征在于,所述加工工作台(1)上位于定位装置(5)正下方固定设置有用于配合放置加工件的加工座(6)。
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