[实用新型]一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置有效

专利信息
申请号: 202120218509.9 申请日: 2021-01-27
公开(公告)号: CN213136526U 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 张智健;张英道 申请(专利权)人: 山东翔鹰精工机械有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 代理人: 马小凯
地址: 261057 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 翼子板 安装 支架 预防 零件 错位 定位 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置,其特征在于,包括加工工作台(1)、固定设置在加工工作台(1)上端的安装板(2)、固定设置在安装板(2)上端的电动升缩杆(3)、设置在加工工作台(1)上方用于配合定位的定位装置(5)和固定设置在电动升缩杆(3)底端用于配合驱动定位装置(5)的驱动机构(4);

所述定位装置(5)包括固定设置在驱动机构(4)底部的定位箱(501)和设置在定位箱(501)内部的四个第四锥齿轮(502),四个所述第四锥齿轮(502)中心轴均固定连接有螺纹丝杆(503),所述螺纹丝杆(503)远离第四锥齿轮(502)的一端通过螺纹连接有螺纹套筒(504),所述螺纹套筒(504)远离螺纹丝杆(503)的一端通过销轴铰接有第一连接杆(505),所述第一连接杆(505)上开设有用于配合销轴滑动的滑槽,所述第一连接杆(505)远离螺纹套筒(504)的一端铰接有第二连接杆(506),且所述第一连接杆(505)中端位置铰接有连杆,所述连杆固定设置在定位箱(501)下端,所述第二连接杆(506)远离第一连接杆(505)的一端设置有夹持头(508),所述第二连接杆(506)中段位置铰接有第三连接杆(507),所述第三连接杆(507)远离第二连接杆(506)的一端铰接在定位箱(501)底端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置,其特征在于,所述驱动机构(4)包括固定设置在电动升缩杆(3)底端的动力箱(401)和固定设置在动力箱(401)侧壁的驱动电机(402),所述驱动电机(402)输出轴固定连接有第一传动轴(403),所述第一传动轴(403)上固定设置有第一锥齿轮(404),所述第一锥齿轮(404)啮合连接有第二锥齿轮(405),所述第二锥齿轮(405)中心轴固定连接有第二传动轴(406),所述第二传动轴(406)上固定设置有第三锥齿轮(407),所述第四锥齿轮(502)与第三锥齿轮(407)啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置,其特征在于,所述夹持头(508)与第二连接杆(506)之间通过螺纹连接,且所述夹持头(508)远离第二连接杆(506)的一端固定设置有弹性橡胶垫(509)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板安装支架用预防零件错位的定位装置,其特征在于,所述加工工作台(1)上位于定位装置(5)正下方固定设置有用于配合放置加工件的加工座(6)。

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