[实用新型]一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置

说明书

本实用新型涉及轨道电磁悬挂的技术领域，且公开了一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置，包括悬挂组件、高度调节组件和限位组件；所述悬挂组件包括箱体、架体、电磁铁、线包、板体二、板体三、板体四、柱体和导轨，所述箱体的内侧壁设置有所述板体四，所述板体四的内侧壁滑动连接所述架体，所述架体的底部设置有板体一；通过柱体连接高度调节组件，在改变车辆的高度时，控制液压架工作，可改变底板的高度，以便于改变车辆的高度，与此同时由侧板一在侧板二上滑动，限制了车辆的下降位置；通过限位组件设置在顶板的两侧，车辆在导轨上移动过程中，通过两个滚轮在导轨二上移动，辅助了车辆的移动，减小了车辆晃动的情况。

技术领域

本实用新型涉及轨道电磁悬挂的技术领域，具体为一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置。

背景技术

悬挂式磁浮列车是一种新制式轨道交通工具，作为一种多元化的城市轨道交通系统，可服务于旅游区的观光揽胜、城市楼宇之间的立体交通、高架立交的补充交通等，凭借其自身诸多优点预计将在我国有着广阔的发展及应用前景，现有悬挂式磁浮列车用的电磁悬挂装置主要由电磁铁、导轨、线包和箱体组成，由箱体将带电磁铁、导轨和线包包围，电磁铁和线包的配合工作可在导轨上移动。

现有的电磁悬挂装置不具备调节车辆高度的功能，导致不便于根据不同情况，将车辆进行调节，并且在移动过程中，不便于限制车辆的移动位置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置，具备调节功能的优点，解决了不便于限制移动位置的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置，包括悬挂组件、高度调节组件和限位组件；

所述悬挂组件包括箱体、架体、电磁铁、线包、板体二、板体三、板体四、柱体和导轨，所述箱体的内侧壁设置有所述板体四，所述板体四的内侧壁滑动连接所述架体，所述架体的底部设置有板体一，所述架体的内部对称设置有所述电磁铁，所述电磁铁的两侧均设置有所述线包，所述板体四的顶部设置有所述板体二，所述板体二的顶部规则设置有所述导轨，所述板体二的顶部中间位置处设置有所述板体三，所述板体一的底部设置有所述柱体；

所述高度调节组件包括顶板、液压架和底板，所述柱体的底部设置有所述顶板，所述顶板的底部设置有所述液压架，所述液压架的底部设置有所述底板，所述顶板的两侧均设置有所述限位组件。

优选的，所述高度调节组件还包括线辊一、线辊二、电机和绳体，所述底板的顶部和所述顶板的顶部分别设置有所述线辊一和所述线辊二，所述绳体缠绕在所述线辊二和所述线辊一的外侧壁，所述线辊二的一侧设置有所述电机，所述电机与外部电源电性连接。

优选的，所述限位组件包括连接块、滚轮和导轨二，所述顶板的两侧均设置有所述连接块，所述连接块的内侧壁转动连接所述滚轮，所述箱体的内侧壁对称设置有所述导轨二，所述滚轮与所述导轨二滑动连接。

优选的，所述连接块的底部设置有侧板一，所述底板的两侧壁均设置有侧板二，所述侧板一与所述侧板二通过导轨一连接。

优选的，所述连接块的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有伸缩杆和弹簧，所述滑槽的内部滑动连接滑块，所述滑块连接所述滚轮。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置，具备以下有益效果：

1、该用于轨道车辆的电磁悬挂装置，通过柱体连接高度调节组件，在改变车辆的高度时，控制液压架工作，可改变底板的高度，以便于改变车辆的高度，与此同时由侧板一在侧板二上滑动，限制了车辆的下降位置；