[实用新型]一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置有效

专利信息
申请号: 202120210939.6 申请日: 2021-01-26
公开(公告)号: CN214240453U 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 周爱萍;沈丽琴;金立艳;陶雨濛 申请(专利权)人: 南京交通职业技术学院
主分类号: B60L13/04 分类号: B60L13/04
代理公司: 北京市惠诚律师事务所 11353 代理人: 毛圆
地址: 211100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 轨道 车辆 电磁 悬挂 装置
【权利要求书】:

1.一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置,其特征在于:包括悬挂组件(1)、高度调节组件(2)和限位组件(3);

所述悬挂组件(1)包括箱体(11)、架体(12)、电磁铁(13)、线包(14)、板体二(15)、板体三(16)、板体四(17)、柱体(18)和导轨(19),所述箱体(11)的内侧壁设置有所述板体四(17),所述板体四(17)的内侧壁滑动连接所述架体(12),所述架体(12)的底部设置有板体一(121),所述架体(12)的内部对称设置有所述电磁铁(13),所述电磁铁(13)的两侧均设置有所述线包(14),所述板体四(17)的顶部设置有所述板体二(15),所述板体二(15)的顶部规则设置有所述导轨(19),所述板体二(15)的顶部中间位置处设置有所述板体三(16),所述板体一(121)的底部设置有所述柱体(18);

所述高度调节组件(2)包括顶板(21)、液压架(24)和底板(29),所述柱体(18)的底部设置有所述顶板(21),所述顶板(21)的底部设置有所述液压架(24),所述液压架(24)的底部设置有所述底板(29),所述顶板(21)的两侧均设置有所述限位组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置,其特征在于:所述高度调节组件(2)还包括线辊一(25)、线辊二(26)、电机(27)和绳体(28),所述底板(29)的顶部和所述顶板(21)的顶部分别设置有所述线辊一(25)和所述线辊二(26),所述绳体(28)缠绕在所述线辊二(26)和所述线辊一(25)的外侧壁,所述线辊二(26)的一侧设置有所述电机(27),所述电机(27)与外部电源电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置,其特征在于:所述限位组件(3)包括连接块(31)、滚轮(37)和导轨二(35),所述顶板(21)的两侧均设置有所述连接块(31),所述连接块(31)的内侧壁转动连接所述滚轮(37),所述箱体(11)的内侧壁对称设置有所述导轨二(35),所述滚轮(37)与所述导轨二(35)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置,其特征在于:所述连接块(31)的底部设置有侧板一(22),所述底板(29)的两侧壁均设置有侧板二(23),所述侧板一(22)与所述侧板二(23)通过导轨一(231)连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于轨道车辆的电磁悬挂装置,其特征在于:所述连接块(31)的内部设置有滑槽(32),所述滑槽(32)的内部设置有伸缩杆(33)和弹簧(36),所述滑槽(32)的内部滑动连接滑块(34),所述滑块(34)连接所述滚轮(37)。

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