[实用新型]修井作业动力吊卡定位装置

说明书

本实用新型修井作业动力吊卡定位装置，包括位于井口旁边的立架、定位弯管以及安装于所述立架上的油缸、左传动机构、右传动机构和定位漏斗，所述定位弯管的下端可插入所述定位漏斗中，所述定位弯管的上端固定在两个长臂吊环上。本实用新型修井作业动力吊卡定位装置，通过左、右传动机构和连接于左、右传动机构之间的左、右齿轮将油缸的动力传递给定位漏斗，带动定位漏斗左右移动，实现对定位吊管的快速精准定位，大大提高了工作效率，解决了现有技术中因为天气因素产生的定位问题。

技术领域

本实用新型涉及一种油田修井作业用的机械装置，特别涉及一种用于动力吊卡定位的装置。

背景技术

目前我国各大油田修井作业，是通过与两个长臂吊环连接的动力吊卡进行自动吊卡工作的，即动力吊卡自动抱紧和释放油管的动作，代替了之前需要人工将油管摘、挂在吊卡的工作。但在起吊过程中，因为两个长臂吊环是挂在起吊设备油丝绳的动滑轮上，当起吊设备通过油丝绳移动长臂吊环的位置时，受露天刮风等因素的影响动，长臂吊环会不停的摆动，导致挂在长臂吊环上的动力吊卡也不停的摆动，最终使得动力吊卡很难精准地找准有关位置抱紧油管、松开油管，直接影响了起、下油管的速度，影响了油田修井工作的效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供结构简单且可以对动力吊卡实现快速精准定位的修井作业动力吊卡定位装置。

本实用新型修井作业动力吊卡定位装置，包括位于井口旁边的立架、定位弯管以及安装于所述立架上的油缸、左传动机构、右传动机构和定位漏斗，所述定位弯管的下端可插入所述定位漏斗中，所述定位弯管的上端固定在两个长臂吊环上，所述左传动机构包括两个前后对称分布的左上连杆和两个前后对称分布的左下连杆，两个所述左上连杆的左端分别铰接于第一销轴，两个所述左上连杆的右端通过左齿轮轴套分别铰接于第二销轴，两个所述左下连杆的左端分别铰接于第三销轴，两个所述左下连杆的右端分别铰接于第四销轴，所述第一销轴和第三销轴的前、后两端分别固定于所述立架的前、后固定板上，所述第二销轴和第四销轴的前、后两端分别固定在前、后中间连接板上，两个所述左上连杆之间连接有纵梁，所述油缸的活动端与所述纵梁铰接，所述油缸的固定端铰接在位于左传动机构下方的立架上，所述右传动机构包括两个前后对称分布的右上连杆和两个前后对称分布的右下连杆，两个所述右上连杆的左端通过右齿轮轴套分别铰接于第五销轴，两个所述右上连杆的右端分别铰接于第六销轴，两个所述右下连杆的左端分别铰接于第七销轴，两个所述右下连杆的右端分别铰接于第八销轴，所述第五销轴和第七销轴的前、后两端分别固定在所述前、后中间连接板上，所述第六销轴和第八销轴的前、后两端分别固定在漏斗侧板上，所述定位漏斗固定在所述前、后漏斗侧板右侧，所述左、右齿轮轴套上分别安装有两个互相啮合的左、右齿轮。

本实用新型修井作业动力吊卡定位装置，其中所述定位漏斗的上端口大于下端口，所述定位漏斗的侧面从上端口开始逐渐向下收缩至下端口。

本实用新型修井作业动力吊卡定位装置，其中所述定位吊管由两个相互平行且朝下的倒L型管通过U形管连接而成，所述U形管将倒L型管的下端连接在一起，所述定位吊管的两个倒L型管的上端分别连接与两个所述长臂吊环上。

本实用新型修井作业动力吊卡定位装置，机构简单，通过左、右传动机构和连接于左、右传动机构之间的左、右齿轮将油缸的动力传递给定位漏斗，带动定位漏斗左右移动，实现对定位吊管及动力吊卡的快速精准定位，大大提高了工作效率，解决了现有技术中因为天气因素产生的动力吊卡定位问题。

下面结合附图对本实用新型的修井作业动力吊卡定位装置作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型修井作业动力吊卡定位装置与动力吊卡装置配合使用的主视图；

图2为本实用新型修井作业动力吊卡定位装置与动力吊卡装置配合使用的俯视图；

图3为图2中安装在进口立架上的动力吊卡定位装置的A-A剖面图；

图4为定位弯管与长臂吊环的右视图。