[实用新型]修井作业动力吊卡定位装置有效
| 申请号: | 202120209601.9 | 申请日: | 2021-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN214836180U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 杨若森;王春胜;李锦贵 | 申请(专利权)人: | 杨若森 |
| 主分类号: | E21B19/06 | 分类号: | E21B19/06 |
| 代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 解政文 |
| 地址: | 261499 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 作业 动力 定位 装置 | ||
1.一种修井作业动力吊卡定位装置,其特征在于:包括位于井口旁边的立架(1)、定位弯管(8)以及安装于所述立架(1)上的油缸(2)、左传动机构(3)、右传动机构(4)和定位漏斗(5),所述定位弯管(8)的下端可插入所述定位漏斗(5)中,所述定位弯管(8)的上端固定在两个长臂吊环(10)上,所述左传动机构(3)包括两个前后对称分布的左上连杆(31)和两个前后对称分布的左下连杆(32),两个所述左上连杆(31)的左端分别铰接于第一销轴(33),两个所述左上连杆(31)的右端通过左齿轮轴套(38)分别铰接于第二销轴(34),两个的所述左下连杆(32)的左端分别铰接于第三销轴(35),两个所述左下连杆(32)的右端分别铰接于第四销轴(36),所述第一销轴(33)和第三销轴(35)的前、后两端分别固定于所述立架(1)的前、后固定板(11,11’)上,所述第二销轴(34)和第四销轴(36)的前、后两端分别固定在前、后中间连接板(7,7’)上,两个所述左上连杆(31)之间连接有纵梁(37),所述油缸(2)的活动端与所述纵梁(37)铰接,所述油缸(2)的固定端铰接在位于左传动机构(3)下方的立架(1)上,所述右传动机构(4)包括两个前后对称分布的右上连杆(41)和两个前后对称分布的右下连杆(42),两个所述右上连杆(41)的左端通过右齿轮轴套(48)分别铰接于第五销轴(43),两个所述右上连杆(41)的右端分别铰接于第六销轴(44),两个所述右下连杆(42)的左端分别铰接于第七销轴(45),两个所述右下连杆(42)的右端分别铰接于第八销轴(46),所述第五销轴(43)和第七销轴(45)的前、后两端分别固定在所述前、后中间连接板(7,7’)上,所述第六销轴(44)和第八销轴(46)的前、后两端分别固定在漏斗侧板(9,9’)上,所述定位漏斗(5)固定在所述前、后漏斗侧板(9,9’)右侧,所述左、右齿轮轴套(38,48)上分别安装有两个互相啮合的左、右齿轮(6,6’)。
2.根据权利要求1所述的修井作业动力吊卡定位装置,其特征在于:所述定位漏斗(5)的上端口大于下端口,所述定位漏斗(5)的侧面从上端口开始逐渐向下收缩至下端口。
3.根据权利要求1-2中任一项所述的修井作业动力吊卡定位装置,其特征在于:所述定位弯管(8)由两个相互平行且朝下的倒L型管(81)通过U形管(82)连接而成,所述U形管(82)将倒L型管(81)的下端连接在一起,所述定位弯管(8)的两个倒L型管(81)的上端分别连接与两个所述长臂吊环(10)上。
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