[实用新型]车身改制工作台

权利要求书

1.一种车身改制工作台，其特征在于，包括：

基座；

纵轨总成，所述纵轨总成设于所述基座；

横轨总成，所述横轨总成设于所述纵轨总成且与所述纵轨总成可滑动地连接；

定位总成，所述定位总成设于所述横轨总成且与所述横轨总成可滑动地连接，

其中，所述纵轨总成包括纵轨、第一滑块组件和第一调节组件，所述第一滑块组件可滑动地设于所述纵轨，所述第一滑块组件和所述纵轨中的一个具有第一滑动部且另一个具有与所述第一滑动部适配的第一配合部，所述第一调节组件设置成至少可以调节所述第一配合部的横向尺寸。

2.根据权利要求1所述的车身改制工作台，其特征在于，所述第一配合部设于所述第一滑块组件，所述第一配合部形成为与所述第一滑动部适配的第一滑槽，所述第一调节组件包括：

第一调节垫片，所述第一调节垫片适于调节所述第一滑槽的横向尺寸；

第二调节垫片，所述第二调节垫片适于调节所述第一滑槽的竖向尺寸。

3.根据权利要求2所述的车身改制工作台，其特征在于，所述第一滑块组件包括：

第一滑块本体，所述第一滑块本体适于与所述纵轨的顶壁配合，所述第一滑块本体适于与所述横轨总成相连；

多个第一导向块，多个所述第一导向块分别位于所述纵轨的两侧且适于与所述纵轨的侧壁配合；

多个第一连接块，所述第一滑块本体通过所述第一连接块与所述第一导向块相连，多个所述第一连接块与多个所述第一导向块一一对应，

其中，所述第一滑块本体、所述第一导向块和所述第一连接块共同限定出所述第一滑槽，所述第一调节垫片设于所述第一连接块和所述第一滑块本体之间，所述第二调节垫片设于所述第一连接块和所述第一导向块之间。

4.根据权利要求1所述的车身改制工作台，其特征在于，所述基座形成有与所述纵轨总成适配的安装部，所述纵轨总成还包括：

多个第一固定块，所述纵轨的两端通过多个所述第一固定块与所述安装部固定连接，每个所述第一固定块形成有至少一个第一定位孔和至少一个第一安装孔，所述安装部形成有与所述第一定位孔相适配的第二定位孔和与所述第一安装孔相适配的第二安装孔，所述第一定位孔与所述第二定位孔通过定位销连接，所述第一安装孔和所述第二安装孔通过螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的车身改制工作台，其特征在于，所述横轨总成包括横轨、第二滑块组件和第二调节组件，所述第二滑块组件可滑动地设于所述横轨，所述第二滑块组件和所述横轨中的一个具有第二滑动部且另一个具有与所述第二滑动部适配的第二配合部，所述第二调节组件设置成至少可以调节所述第二配合部的纵向尺寸。

6.根据权利要求5所述的车身改制工作台，其特征在于，所述第二配合部设于所述第二滑块组件，所述第二配合部形成为与所述第二滑动部适配的第二滑槽，所述第二调节组件包括：

第三调节垫片，所述第三调节垫片适于调节所述第二滑槽的纵向尺寸；

第四调节垫片，所述第四调节垫片适于调节所述第二滑槽的竖向尺寸。

7.根据权利要求6所述的车身改制工作台，其特征在于，所述第二滑块组件包括：

第二滑块本体，所述第二滑块本体适于与所述横轨的顶壁配合，所述第二滑块本体适于与所述定位总成相连；

多个第二导向块，多个所述第二导向块分别位于所述横轨的两侧且适于与所述横轨的侧壁配合；

多个第二连接块，所述第二滑块本体通过所述第二连接块与所述第二导向块相连，多个所述第二连接块与所述第二导向块一一对应，

其中，所述第二滑块本体、所述第二导向块和所述第二连接块共同限定出所述第二滑槽，所述第三调节垫片设于所述第二连接块和所述第二滑块本体之间，所述第四调节垫片设于所述第二连接块和所述第二导向块之间。