[实用新型]一种基于交通工程施工检测用土体取样装置有效
| 申请号: | 202120200634.7 | 申请日: | 2021-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN215004349U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 田春峰 | 申请(专利权)人: | 东宏建设有限责任公司 |
| 主分类号: | G01N1/08 | 分类号: | G01N1/08 |
| 代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 邱晓琳;夏楠 |
| 地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 交通 工程施工 检测 用土体 取样 装置 | ||
1.一种基于交通工程施工检测用土体取样装置,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的顶部固定安装有推把(2),所述基座(1)的顶部固定安装有第一气缸(3),所述第一气缸(3)的输出端固定连接有第一伸缩杆(4),所述第一伸缩杆(4)的底端固定安装有驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出端固定连接有传动轴(6),所述传动轴(6)的底端固定安装有安装座(7),所述基座(1)的底部固定安装有支撑杆(10),所述支撑杆(10)的底端固定安装有支撑腿(11),所述支撑腿(11)的一侧设置有安装板(12),所述支撑腿(11)底端的外表面套接有配重块(13),所述支撑腿(11)的底端设置有行走轮(14),所述安装板(12)的内部设置有第二气缸(15),所述第二气缸(15)的底端设置有第二伸缩杆(16),所述第二伸缩杆(16)的底端与配重块(13)焊接固定,所述配重块(13)与安装板(12)的之间设置有连接弹簧(17),所述支撑杆(10)的内侧固定安装有稳定板(18),所述稳定板(18)的外表面开设有圆孔(19),所述圆孔(19)的内侧设置有限位凸条(20)。
2.根据权利要求1所述的基于交通工程施工检测用土体取样装置,其特征在于,所述支撑杆(10)和支撑腿(11)的数量均为四个,且四个所述支撑杆(10)和支撑腿(11)均呈矩形分布在基座(1)底部的四角位置。
3.根据权利要求1所述的基于交通工程施工检测用土体取样装置,其特征在于,所述安装座(7)与传动轴(6)之间呈焊接一体化结构,所述安装座(7)的底部固定安装有钻杆(8),且所述钻杆(8)的外表面均匀安装有若干个螺旋叶片(9)。
4.根据权利要求1所述的基于交通工程施工检测用土体取样装置,其特征在于,所述连接弹簧(17)的数量为两个,两个所述连接弹簧(17)的顶端分别与安装板(12)底部的两侧固定连接,且两个所述连接弹簧(17)的底端分别与配重块(13)顶部的两侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的基于交通工程施工检测用土体取样装置,其特征在于,所述配重块(13)的底部开设有与行走轮(14)对应设置的配重槽,且所述配重块(13)的底部均匀排列有若干个固定齿。
6.根据权利要求1所述的基于交通工程施工检测用土体取样装置,其特征在于,所述传动轴(6)与圆孔(19)相适配,所述传动轴(6)的两侧均开设有固定凹槽(21),所述限位凸条(20)的数量为两个,且两个所述限位凸条(20)分别卡接于两个固定凹槽(21)的内部。
7.根据权利要求1所述的基于交通工程施工检测用土体取样装置,其特征在于,所述基座(1)的内部开设有限位槽(23),所述限位槽(23)的内部设置有滚珠轴承(24),所述第一伸缩杆(4)的外表面与限位槽(23)的相同高度处设置有凸出环(22),所述凸出环(22)与第一伸缩杆(4)为一体式结构。
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