[实用新型]一种升降装置

说明书

本实用新型公开了一种升降装置，包括支撑机构、轿厢、对重机构、曳引机构、导向机构、安全机构和防护机构；所述轿厢用于承载被运输物；所述对重机构用于与所述轿厢重量平衡；所述曳引机构包括曳引机和曳引钢丝绳；所述曳引机设置在所述支撑机构上；所述曳引钢丝绳的两端分别与所述轿厢和所述对重机构连接；所述导向机构设置在集装箱起重机上，所述轿厢与所述对重机构沿所述导向机构竖直移动；所述安全机构用于升降装置异常运行时的紧急制动；所述防护机构包括支架和挡风部，多个所述支架沿竖直方向均匀布设在所述纵梁上；所述挡风部首尾相接安装在所述支架上。本实用新型提出的一种升降装置，可以避免拽引钢丝绳以及限速钢丝绳的晃动、损坏、锈蚀。

技术领域

本实用新型属于自动化码头技术领域，具体地说，是涉及一种升降装置。

背景技术

升降装置主要用于港口、码头、船厂、电厂的大型桥吊、卸船机、龙门起重机、门座起重机上，其用于司机、检修人员、管理人员以及随身携带的工具上下。

沿海地区海边风力较大，风力12级以上天气较多，集装箱起重机安装有户外升降装置，其中拽引钢丝绳、限速钢丝绳露天安装，海边强风对升降装置钢丝绳的影响较大，钢丝绳使用中经常被风刮出绳槽，造成钢丝绳损坏，同时钢丝绳的晃动存在安全隐患，海风长期直吹拽引钢丝绳和限速钢丝绳容易造成其锈蚀。

因此，如何设计一款升降装置，能够避免拽引钢丝绳以及限速钢丝绳的晃动、损坏、锈蚀，是亟待解决的技术问题。

发明内容

本实用新型针对安装在集装箱起重机上的升降装置，在使用过程中易晃动、损坏以及锈蚀等问题，提出了一种升降装置，避免拽引钢丝绳以及限速钢丝绳的晃动、损坏、锈蚀。

为实现上述发明目的，本实用新型采用下述技术方案予以实现：

一种升降装置，其用于向集装箱起重机上运送乘客和货物，所述升降装置包括支撑机构、轿厢、对重机构、曳引机构、导向机构、安全机构和防护机构，所述支撑机构包括纵梁，所述纵梁沿竖直方向设置在集装箱起重机上；所述轿厢用于承载被运输物；所述对重机构用于与所述轿厢重量平衡；所述曳引机构包括曳引机和曳引钢丝绳；所述曳引机设置在所述支撑机构上；所述曳引钢丝绳一端与所述轿厢连接，所述曳引钢丝绳的另一端与所述对重机构连接,所述曳引钢丝绳由所述曳引机驱动沿竖直方向移动；所述导向机构设置在集装箱起重机上，所述轿厢与所述对重机构沿所述导向机构竖直移动；所述安全机构用于升降装置异常运行时的紧急制动；所述防护机构包括支架和挡风部，所述支架数量为多个，多个所述支架沿竖直方向均匀布设在所述纵梁上；所述挡风部，其数量为多个，所述挡风部首尾相接安装在所述支架上，所述挡风部用来遮挡所述曳引钢丝绳。

在本申请的一些实施例中，所述挡风部包括挡风板，所述挡风板包括第一侧边和第二侧边；所述第一侧边沿挡风板长度方向，所述第一侧边向所述挡风板内侧翻折；所述第二侧边沿挡风板长度方向，所述第二侧边向所述挡风板内侧翻折。

在本申请的一些实施例中，所述挡风部还包括多个螺栓，所述挡风部还包括多个螺栓，所述挡风板沿长度方向的两端分别开设有多个第一螺纹孔，所述支架对应位置上开设有多个第二螺纹孔，所述螺栓穿过所述第一螺纹孔与第二螺纹孔。

在本申请的一些实施例中，所述支撑机构还包括第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部设置在所述纵梁上端；所述第二支撑部设置在所述纵梁下端。

在本申请的一些实施例中，所述安全机构，包括限速装置，所述限速装置包括速器、限速钢丝绳和安全钳；所述限速器设置在所述第一支撑部上；所述限速钢丝绳搭接在所述限速器上，所述钢丝绳两端连接在所述轿厢上；所述安全钳安装在所述轿厢架下，所述限速器驱动所述安全钳制停所述轿厢。

在本申请的一些实施例中，所述挡风部的宽度遮盖所述限速钢丝绳。