[实用新型]新能源汽车高压电池热管理装置

权利要求书

1.新能源汽车高压电池热管理装置，包括电池本体(1)，其特征在于：所述电池本体(1)的底部固定设置有底座(2)，且底座(2)的顶部固定安装有固定柱(3)，而且底座(2)的顶部固定安装有外壳(4)，并且外壳(4)的右侧固定安装有电机箱(5)，同时电机箱(5)的内壁固定安装有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)是输出轴通过联轴器固定连接有转杆(7)，且转杆(7)的一端固定连接有风扇(8)，而且风扇(8)的外部固定设置有固定箱(9)，并且固定箱(9)的左侧固定安装有出风管(10)，同时固定箱(9)的底部固定安装有输送管(11)，所述输送管(11)的一端固定安装有第一阀门(12)，且第一阀门(12)的左侧固定安装有进风箱(13)，而且进风箱(13)的左侧固定安装有过滤网(14)，并且过滤网(14)的底部活动连接有定位螺栓(15)，所述底座(2)的底部固定安装有底箱(16)，且底箱(16)的内顶壁固定安装有固定卡环(17)，而且底箱(16)的内壁固定安装有加热器(18)，并且加热器(18)的正面固定安装有连接管(19)，同时连接管(19)的顶部固定安装有第二阀门(20)。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车高压电池热管理装置，其特征在于：所述底座(2)通过固定柱(3)与电池本体(1)构成固定结构，且固定柱(3)的数量为多个，而且多个固定柱(3)均等距离设置在底座(2)的顶部，同时多个固定柱(3)的另一端设置在电池本体(1)的侧面。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车高压电池热管理装置，其特征在于：所述驱动电机(6)通过转杆(7)与风扇(8)构成转动结构，且转杆(7)的一端与驱动电机(6)的输出端固定连接，同时转杆(7)的另一端与风扇(8)的右端固定连接。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车高压电池热管理装置，其特征在于：所述固定箱(9)上设置有出风管(10)，且出风管(10)的数量为多个，而且多个出风管(10)均等距离设置在固定箱(9)的左侧。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车高压电池热管理装置，其特征在于：所述进风箱(13)通过定位螺栓(15)与过滤网(14)构成固定结构，且定位螺栓(15)贯穿进风箱(13)并且与过滤网(14)进行连接。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车高压电池热管理装置，其特征在于：所述底箱(16)通过固定卡环(17)与输送管(11)构成固定结构，且固定卡环(17)的顶部设置在底箱(16)上，同时固定卡环(17)的内壁与输送管(11)的外壁相贴合。